Preostanek od 18,5 milijarde SIT, ki jih je agencija imela na voljo, pa so namenili za dokončanje posameznih projektov, med drugim dokončanje posodobitve infrastrukture na progi od Ormoža do Murske Sobote in posodobitve tirnih naprav na progi med Divačo in Koprom.

Letošnje leto naj bi bilo za slovenski železniški sistem tudi prelomno, saj je bila ustanovljena Javna agencija za železniški promet, kar je prvi korak k prenovi železniškega sistema.