Avstrijska vlada je stavko soglasno obsodila, po napovedih avstrijskega ministra za promet Huberta Gorbacha pa bodo nadaljevali reformo železniškega prometa.

Gorbach, ki ga je podprl tudi kancler Schüssel, je sindikate pozval, naj sodelujejo pri reformi. Po njej naj bi do leta 2010 odpustili 12.000 od skupno 48.000 zaposlenih na železnicah, še 5.000 pa prerazporedili. Zaposleni naj bi tudi izgubili pravico do predčasne upokojitve. Pogajanja sindikatov in vlade se bodo še nadaljevala.

Posledice za Slovenijo
Že 3. 11. zvečer Avstrijci na meji niso sprejeli vlaka 414 Beograd-Zagreb-Zürich, ki je ostal na Jesenicah, in vlaka 296 Lisinski Zagreb-München, ki se je obrnil na Jesenicah. Vlak 310, ki sicer vozi od Ljubljane do Beljaka, je peljal samo do Jesenic. Vlak 212 Mimara, ki vozi od Zagreba do Münchna, je vozil z zamudo.

V Mariboru je vlak 158 Zagreb-Dunaj počakal na sprejem avstrijskih železnic in je vozil s približno 90 minutami zamude.

Vlak 151 Emona, ki sicer vozi od Dunaja do Ljubljane, je vozil samo od Maribora do Ljubljane.

Maloobmejni vlaki Slovenskih železnic so vozili samo do oziroma od zadnjih slovenskih postaj pred mejo z Avstrijo.