Khan, ki ima sicer astmo, je obljubil, da bo London spremenil v eno najbolj zelenih mest na svetu z več električnimi avtobusi in zaračunavanjem za osebna vozila. Na položaju je manj kot leto dni.

Ukrep se bo začel izvajati aprila leta 2019, in ne septembra 2020, kot je načrtoval Khanov predhodnik, poroča Reuters. London bo tako v središču mesta vzpostavil t. i. območje z zelo nizkimi izpusti, na katerem morajo vozila izpolnjevati stroge standarde glede izpustov ali pa plačati. "Zrak v Londonu je smrtonosen in jaz ne bom le stal križem rok," je dejal Khan.

Župan bo sprožil tudi razpravo o razširitvi območja z zelo nizkimi izpusti na ves London za avtobuse in tovornjake od leta 2020 oziroma na dodatne predele mesta za osebna vozila od leta 2021. Za vozila z bencinskimi motorji bo veljal standard Euro 4, za tista z dizelskimi motorji pa Euro 6.

Ustrezno metodo iščejo tudi drugod
S prevelikim onesnaženjem zraka se spopadajo številna druga evropska mesta. Pariz, Stuttgart, Atene, Bruselj in Madrid, kjer poročajo o slabem vplivu zraka na zdravje ljudi, zato predlagajo prepovedi, kazni in omejitve.

Reuters še poroča, da se je zaskrbljenost javnosti in politike povečala po razkritju Volkwagnove goljufije glede izpustov septembra 2015.