Društvo paraplegikov ljubljanske pokrajine za prevoz svojih članic in članov nujno potrebuje novo prilagojeno kombinirano vozilo. Od prevoza s kombiji je močno odvisno izvajanje posebnih socialnih programov, najpogosteje pa prevoze uporabljajo para- in tetraplegiki, ki zaradi težke gibalne oviranosti skoraj nimajo drugih možnosti za mobilnost. Za varno in ustrezno prilagojeno novo vozilo potrebujejo okrog 42.000 evrov. Sredstva za kombi bodo zbirali s pomočjo dobrodelnega koncerta, ki bo v četrtek, 28. maja, ob 19. uri v Domžalah v Hali komunalnega centra.
O tem, zakaj Društvo paraplegikov ljubljanske pokrajine novo vozilo nujno potrebuje, smo povprašali podpredsednico društva, Mirjam Kanalec.
Novo vozilo potrebujemo predvsem zato, ker javni promet ni prilagojen za osebe na invalidskem vozičku, ker starejši in težje gibalno ovirani – tetraplegiki, posebno tisti na električnih invalidskih vozičkih – za prevoz ne morejo uporabljati osebnih avtomobilov. In zato naše društvo izvaja poseben socialni program Prevozi, kjer para- in tetraplegikom ter njihovim spremljevalcem ponujamo prevoze s prilagojenim kombijem po osebnih opravkih (k zdravniku, v šolo, službo, na fizioterapijo, obnovitveno rehabilitacijo, po nakupih, na morje ...) in na organizirane društvene dejavnosti (srečanja, izobraževanja, tečaje, predavanja, športna tekmovanja ...). Trenutno imamo v društvu dva kombija, eden pa je že star in dotrajan, zato smo se odločili za zamenjavo.
Kaj bi za vaše člane pomenilo novo vozilo?
Novo vozilo bi pomenilo varno in udobno vožnjo, predvsem pa bi našim članom omogočalo enakovredno vključevanje v aktivno življenje in neodvisnost. Trenutno je v naše društvo vključenih 312 članov, od katerih jih skoraj 90 odstotkov za gibanje uporablja invalidski voziček. Več kot polovica članov uporabi prevoz večkrat na leto, od 10 do 15 odstotkov pa jih je od prevoza odvisnih večkrat na teden, nekateri vsak dan. Lani smo prevozili 83.692 km. Dvakrat na mesec se v društvu denimo sestaja 14 članic ženske sekcije. Čisto vse so brez možnosti uporabe avta, skoraj vse živijo same in jim druženje, izmenjava izkušenj ali samo klepet pomeni več kot kar koli drugega. Organiziramo tudi preventivne preglede, ki bi bili brez prevoza zelo slabo obiskani. Enkrat na teden poteka tudi vodena rekreacija za najtežje tetraplegike, pri katerih gre za ohromelost nog in rok, in se je brez prevoza ne bi mogli udeležiti. Lahko pa vam povem še en primer: naši košarkarji gredo na turnir v Brno, vedeti pa moramo, da je treba na pot vzeti dva invalidska vozička: sobnega, ki ga športnik uporablja zunaj športne dvorane, in športnega. Si predstavljate, koliko avtomobilov bi bilo na poti na Češko? Da ne govorimo o srečanjih, ki jih organiziramo štirikrat na leto in na katera moramo naenkrat prepeljati tudi 50 oseb z različnih koncev osrednje Slovenije. Takrat nam priskočijo na pomoč sorodna društva s svojimi prilagojenimi kombiji. Logistika je res zahtevna. Do prevoza so skladno s Pravilnikom o izvajanju prevozov upravičeni vsi para- in tetraplegiki skupaj s spremljevalci oziroma svojci. Seveda pa ne odrečemo prevoza niti drugim gibalno oviranim uporabnikom, če nam to dopuščata urnik in razpoložljivost kapacitet.
V kakšnem stanju je vaše staro vozilo? Koliko bi stalo novo vozilo in kakšno mora biti?
Staro vozilo je že kar precej dotrajano in nezanesljivo, hkrati pa zelo neudobno. Zato smo se tudi odločili za zamenjavo. Ocena investicije skupaj z nujno prilagoditvijo znaša 42.000 evrov. Prva prilagoditev je klančina, po kateri lahko oseba na invalidskem vozičku vstopa in izstopa iz kombija. Če si z denarjem bolj na tesnem, je to ročna klančina, sicer električna. Potrebujemo še stransko stopničko, na katero stopijo osebe, ki uporabljajo oporne palice in teže vstopajo v vozilo. Za varno vožnjo so potrebni pripenjalci, s katerimi so med vožnjo varno pričvrščeni potniki na invalidskih vozičkih, ter varnostni pasovi. Zelo pomembni so tudi ločeni sedeži, ki omogočajo potnikom, da se predvsem pri daljših razdaljah presedejo na sedež. Posledica naše invalidnosti je tudi okvarjena termoregulacija, kar pomeni, da oseba s poškodbo hrbtenjače ne more uravnavati svoje telesne temperature, zato lahko pri visokih temperaturah nastane vročinski šok. Človek dobi 40 vročine, ker se ne poti. Zato potrebujemo močnejšo klimatsko napravo, za zimske dni pa intenzivnejše ogrevanje, saj nas zaradi naše neaktivnosti rado zebe.
42.000 evrov je veliko denarja. Kako jih nameravate zbrati?
Znesek, ki ga potrebujemo, je kar visok, res pa smo del sredstev dobili na razpisu Fundacije invalidskih in humanitarnih organizacij, prisluhnila nam je tudi Zavarovalnica Triglav, ki je sponzor in partner naše akcije. Sredstva za kombi pa bomo zbirali tudi na dobrodelnem koncertu, ki ga organiziramo v četrtek, 28. maja, ob 19. uri v Domžalah v Hali komunalnega centra. Koncert bo povezovalDenis Avdić, nastopili pa bodo Eva Černe, Nuša Derenda, Nuška Drašček, Eva Hren, Katrinas, Navihanke, Gadi, Mladi Gamsi, Omar Naber in Marko Vozelj. Program bo popestril plesni par na vozičku Barbara Šamperl in Klemen Pirman. Vsi nastopajoči so se honorarju odpovedali, z vstopnino – na Eventimu so vstopnice v predprodaji in na dan dogodka na voljo po enotni ceni 12 evrov – pa bomo skušali zbrati čim več sredstev za nov kombi. Sredstva zbiramo tudi s SMS-ji. S poslanim kratkim sporočilom na številko 1919 in ključno besedo »kombi« nam darujete 1 evro. Pogoji in pravila uporabe SMS storitev so objavljeni na spletni strani Društva paraplegikov ljubljanske pokrajine (http://www.drustvo-para-lj.si/).x
Vabljeni torej na dobrodelni koncert v Domžale. Vsak evro je korak bliže k novemu vozilu za člane Društva paraplegikov ljubljanske pokrajine.
Veronika Rot