29-letni Hrobat je v Skalnem gorovju s številko ena smučal odlično in poskrbel za prve stopničke slovenskih alpskih smučarjev in smučark v novi sezoni. "To je predvsem priznanje, da dobro smučam in da se približujem najboljšim smukačem na svetu," je povedal na ponedeljkovi novinarski konferenci.

Poudaril je, da je uspeh plod dolgoletnega dela, predvsem pa posledica določenih sprememb, ki so se zgodile pred začetkom sezone. Navedel je tri glavne razloge; najprej menjavo trenerske ekipe in serviserja, nato nove smuči Atomic, ki jim na strminah bolj zaupa, ob tem pa tudi dejstvo, da je vsako leto starejši in bolj izkušen.

"Atomic je naredil resnično velik napredek na določenih modelih smuči, ki meni zelo ustrezajo, preostalim tekmovalcem pa morda tudi ne. Na teh smučeh se počutim tako domače, da lahko na najtežjih delih proge se odločim in stopim na smuči ter napadem progo, smučka pa nato odreagira, kot mora. Od tu prihaja ta samozavest, ki jo imam trenutno in tudi vsako leto sem starejši in bolj izkušenj."

Sorodna novica Miha Hrobat uresničil veliko željo in stopil na zmagovalni oder

Kot pravi Hrobat, velikih novosti v pripravljalnem obdobju niso vpeljali, a pri vrhunskem smučanju lahko odločajo malenkosti. "Velika razlika je bila zgolj drugi trening v Čilu, kjer smo dobili strmino, ki jo v tistem času v Evropi zelo težko dobiš. Bili smo bolj nasmučani kot v preteklih letih."

Naslednja tekma smukače čaka v Val Gardeni (20. decembra superveleslalom, dan pozneje smuk), kjer teren ni tako strm, zato bo Hrobat raje uporabil stare smuči.

"Nove smuči niso bile še tolikokrat na snegu in so malce počasnejše na ravnini, a sem z njimi veliko hitrejši na težkih delih proge," je pojasnil, zakaj je bil na progi Ptic roparic malce počasnejši v zgornjem delu, a nato izjemno hiter v preostanku proge.

Zasluge za uspeh ima tudi novi trener za hitre discipline Aleš Brezavšček, ki je povedal, da ga uspeh Hrobata ni pretirano presenetil, češ da je "Miha kot športni avtomobil, ki ga je bilo treba le pravilno nastaviti".