Bruno Korelič ha guidato il Porto di Capodistria per quasi tre decenni, dal 1977 fino al 2005, periodo in cui ha affrontato importanti sfide gestionali. Arrivato allo scalo capodistriano in un momento di crisi finanziaria, Korelič è riuscito a trasformare l'azienda in uno dei principali motori economici del paese. Tuttavia, la sua visione manageriale è stata ostacolata da ingerenze politiche a cui fa spesso riferimento anche nella sua autobiografia 'Il mio cammino'. Nel libro, Korelič evidenzia l'importanza cruciale del migliorare le infrastrutture ferroviarie; l'ex direttore si batté per la costruzione del secondo binario, definendo il progetto "essenziale" per garantire lo sviluppo dello scalo.