La nave per crociere polari Scenic Eclipse, l'unica nel suo genere al mondo, è molto probabilmente l'ultima nave costruita completamente a Scoglio Olivi, il cantiere ora in fase di bancarotta, che ha scritto cosi la parola fine alla sua lunga storia iniziata ben 163 anni fa, in epoca austroungarica.

L'ultimazione della costruzione dell'unita, è stata una scommessa vinta dall'armatore australiano Glen Moroney che ha voluto il suo completamento da parte delle maestranze di Scoglio Olivi nonostante la fase di tormenti, scioperi e dimostrazioni sindacali che hanno preceduto l'avvio della procedura fallimentare. Ad un certo punto visto che non c'erano alternative, l'armatore ha assunto personalmente il comando delle operazioni ingaggiando e pagando di tasca propria le maestranze, circa una sessantina tra cantierini polesi e cooperatori esterni. Ma non solo: avrebbe voluto che a Pola si costruissero altre navi per la sua flotta da crociera, però le sue intenzioni finora non hanno incontrato riscontro.

In ogni caso il risultato della sua tenacia è veramente spettacolare: la Scenic Eclipse è veramente un gioiello in quanto a estetica, tecnologia e funzionalità. È lunga 165,7 metri, larga 21.5, dispone di 114 appartamenti da 32 a 247 metri quadrati, 10 punti di ristorazione, 2 elicotteri e un minisommergibile con 6 posti per le ricognizioni sottomarine dei passeggeri. A disposizione dei 240 viaggiatori ci saranno 172 membri dell'equipaggio. Il costo minimo del biglietto per qualsiasi crociera sarà di 10.000 euro. Il suo battesimo è stato fissato per il prossimo 10 settembre a New York, la madrina sarà la nota attrice Helen Mirren.

Valmer Cusma