Kot poudarjajo, so starejši namreč enakopravni uporabniki javnega prometa, četudi je ta zanje brezplačen.

Starejši od 65 let se lahko z javnimi prevoznimi sredstvi namreč vozijo brezplačno, če si priskrbijo posebno kartico, sindikat pa so zmotila opozorila ministra za okolje, podnebje in energijo pred dnevi, da ima ta ukrep po njegovem mnenju nekatere negativne učinke.

Kumer je problematiziral predvsem zasedenost prevoznih sredstev v medkrajevnem potniškem prometu, na kar vse večkrat opozarjajo številni drugi uporabniki, kot so dijaki, študenti in delavci. Oni namreč zaradi zasedenosti prevoznih sredstev, vezanih na ukrep brezplačnih vozovnic za upokojence, ob jutranjih in popoldanskih prometnih konicah ostajajo na postajališčih in tako ne morejo priti pravočasno v šolo, na fakulteto ali na delo.

V sindikatu so se na ministrove besede odzvali z opozorilom, da veliko starejših lahko pride do zdravnika, banke, zavarovalnice in drugih uradov samo z javnim prevoznim sredstvom. Tisti, ki nimajo lastnega prevoznega sredstva, brez javnega prevoza ne morejo niti v trgovino ali po drugih nujnih opravilih, dodajajo v sindikatu upokojencev in ob tem poudarjajo, da veliko starejših sodeluje tudi v različnih predstavniških organih, političnih strankah in organizacijah.

"Če je človek star, še ne pomeni, da nima obveznosti, da je izključen iz družbe in da potrebuje javni prevoz samo takrat, ko ga drugi ne potrebujejo. Takšno razmišljanje je nezaslišano in skregano s politiko trajnostne mobilnosti," so predstavniki sindikata zapisali v dopisu ministru.

Ministra Kumra so zato pozvali, da zadevo, ki je v pristojnosti njegovega ministrstva, uredi tako, da bodo vsi lahko uporabljali javni prevoz, ko ga potrebujejo – od šolajočih in zaposlenih do upokojencev in starejših. "To je njegova dolžnost, in ne razmišljanje, kako bi upokojencem omejeval pravice, ki jim jih dajejo ustava in sprejeti zakoni, še posebej enakost pred zakonom in prepoved diskriminacije," so še dodali v sindikatu upokojencev.