Podjetje Vorteks je zmagovalec tekmovanja Start:up Slovenija. Z izumom vitkega elektromotorja je pometel s konkurenco 124 tekmovalcev. Kot pove že samo ime ‘vitki’, se vitki elektromotorji vgrajujejo povsod tam, kjer je potrebna vitkost, in sicer zaradi majhnosti prostora. Tudi v avtomobilske gume.

”Gre za nadgradnjo klasičnega aksialnega motorja, pri katerem smo zamenjali tradicionalno navitje žice s tehnologijo izdelave tiskanih vezij,” pojasni Peter Frantar, ki je v podjetju Vorteks zadolžen za razvoj, in doda ”s tem smo dobili veliko možnosti zožitve motorja in še veliko drugo uporabnih parametrov.”

Vitki elektromotor je preprost, varčen in enostaven, pravijo v podjetju Vorteks. In čeprav je avtor jedra vitkega motorja Janez Frantar, oče Petra Frantarja, in je model patentiran na Evropskem patentnem uradu, je kupce še vedno težko prepričati o inovativnosti izdelka. To pa seveda ni veljalo za komisijo na tekmovanju Start:up.

”Vitki elektromotor se lahko vgradi povsod, kjer je potrebna tankost, torej, kjer je problem prostora, debeline. Avtomobilsko kolo je že eno od teh možnosti. Je pa še druga prednost elektromotorja. Njegova preobremenjenost je izredno velika, zato je za prevozna sredstva še bolj primeren,” doda Peter Frantar.

Tako v podjetju Vorteks ne skrivajo, da jih zanima tudi trg električnih vozil, ki se povečuje. A preboj bi bil težak, saj je za trg električnih avtomobilov značilna velika konkurenčnost, zaprtost in zelo majhna dodana končna vrednost. ”Električna vozila so bližnja prihodnost. Gede na to, kar se dogaja z nafto je le vprašanje, ali bo šlo v strogo električno vozilo ali v hibridno vozilo,” še pojasni Peter Frantar.

Več o podjetju Vorteks in njihovih ciljih ter o sodelovanju s podjetjem Domel pa poslušajte v prispevku Anje Hlače Ferjančič.