Al centro dei colloqui tra il Ministro per le infrastrutture Alenka Bratušek e il Presidente del consiglio di amministrazione del Porto, Dimitrij Zadel diversi temi, il prolungamento del molo e altri investimenti, ma anche la realizzazione del secondo binario Capodistria-Divaccia, un'opera attesa da tempo e i cui lavori di costruzione dovrebbero finalmente cominciare. Il secondo binario viene considerato di fondamentale importanza per lo sviluppo del Porto, ma anche per la crescita economica dell'intera Slovenia.I l secondo binario è indispensabile per lo sviluppo del Porto e la leadership nell'Alto Adriatico, solamente lo scorso anno il trasbordo è aumentato di 23 milioni di tonnellate. La Bratušek spesso scettica riguardo la possibilità di includere l'Ungheria come potenziale partner del progetto del secondo binario, aveva detto che la Slovenia è in grado di costruire il secondo binario. Sentiamo

Minsitro per le infrastrutture Alenka Bratušek: In un mese, anzi in tre settimane, abbiamo trasferito le responsabilità alla 2TDK, abbiamo inoltre nominato il consiglio finanziario e accelerato i lavori di preparazione del piano finanziario e ritirato l’allegato che prevedeva ulteriori spese, pari a due milioni di euro, richiesti da un’impresa che partecipa al progetto. In sole tre settimane abbiamo dimostrato che questo è un progetto molto importante per il Porto di Capodistria, il Litorale e la Slovenia in generale. Faremo di tutto affinché i lavori prendano il via il prima possibile.

È stato un incontro molto costruttivo, lo ha detto il Presidente del consiglio di amministrazione del Porto, Dimitrij Zadel. Abbiamo presentato i nostri progetti, tra i quali quello che coinvolge il primo molo.