Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Junija, ko smo snemali oddajo Avtomobilnost, smo ugotovili, da e-call v Sloveniji ne deluje tako kot bi moral. Poleti smo zbrali vso avtomobilsko srednjo, vse avtomobile, ki se pri nas prodajajo s tem sistemom, telekomunikacijske operaterje in odgovorne pri centru za obveščanje. Kakšna je torej situacija danes?
Izberimo avtomobil, po katerem si bomo najbolj zapomnili leto 2021. Na letošnjem seznamu imamo 18 povsem novih modelov. Preverite, za katere gre.
Avtomobilnost bo v tej sezoni spet aktualna in drzno izzivalna.Tokratna Avtomobilnost bo predvajana v tednu mobilnosti, zato smo našim gledalcem pripravili delavnico varne vožnje z električnimi skiroji. Na prvo vožnjo smo popeljali Fiata 500, testirali pa Mercedes-Benz GLB.
Se tudi vi po mestnih ulicah prevažate z električnim skirojem? Na "test" električnih skirojev smo povabili gledalce Avtomobilnosti in z njimi poiskali koristne napotke za večjo varnost pri tej nadvse priročni obliki mobilnosti.
Gledalci so na testni vožnji pod Trnovskim gozdom preverjali, koliko se v voznih lastnostih razlikujejo po masi in težišču povsem drugačni karavani in športni terenci, za tokratni test smo uporabili tri Seatove modele. Odpeljali smo se tudi v Bruselj in tam naredili prve kilometre s četrto generacijo yarisa, prvega modela, ki ga je Toyota zasnovala v Evropi.
Gledalci so na testu preizkusili štiri različne tipe hibridne tehnologije: bencinske in dizelske blage hibride, klasični bencinsko-električni hibrid in najbolj mikaven priključni hibrid, ki je povrhu tudi sam ustavljal, speljeval in prilagajal hitrost omejitvam, ovinkom in krožiščem. Predstavljamo dolgo pričakovani volkswagen ID3 in preizkušamo tri golfove izpeljanke: španskega vročekrvneža Seat leon, češko elegantno Škodo octavia in bavarskega mojstra Audi A3.
Avtomobilnost bo v tej sezoni spet aktualna in drzno izzivalna. Letošnjo zimo in pomlad bomo s strokovnjaki različnih področji iskali odgovore na izzive sodobne osebne multimodalnostne mobilnosti v pretežno urbanih okoljih, se z avtom popeljali v lepe spomine in čase, ko smo se znali odpeljati po lepih lokalnih cestah do tudi Googlu skritih domačih naravnih kotičkov. Pogledali bomo v prihodnost slovenske vozniške umetne inteligence, nadaljevali z našimi preventivnimi pobudami, testirali bomo nove zanimive avtomobile, govorili s tistimi, ki so jih zasnovali, izdelali, in tistimi, ki jih morajo prodati. S pomladjo pa prihaja pred gledalce TV Slovenija in bralce spletnega portala rtvslo.si, še nekaj prav posebnih vsebin in novosti, ki pa naj za zdaj ostanejo še presenečenje.
Avtomobilnost bo v tej sezoni spet aktualna in drzno izzivalna. Letošnjo zimo in pomlad bomo s strokovnjaki različnih področji iskali odgovore na izzive sodobne osebne multimodalnostne mobilnosti v pretežno urbanih okoljih, se z avtom popeljali v lepe spomine in čase, ko smo se znali odpeljati po lepih lokalnih cestah do tudi Googlu skritih domačih naravnih kotičkov. Pogledali bomo v prihodnost slovenske vozniške umetne inteligence, nadaljevali z našimi preventivnimi pobudami, testirali bomo nove zanimive avtomobile, govorili s tistimi, ki so jih zasnovali, izdelali, in tistimi, ki jih morajo prodati. S pomladjo pa prihaja pred gledalce TV Slovenija in bralce spletnega portala rtvslo.si, še nekaj prav posebnih vsebin in novosti, ki pa naj za zdaj ostanejo še presenečenje.
V tokratni Avtomobilnosti si bomo zastavili najbolj vroče vprašanje ta hip: ali je zdaj pravi čas za nakup avtomobila? Zanimalo nas bo, naj kaj naj bomo pozorni, kje vse se lahko skrivajo popusti in kje lahko nastanejo večji stroški od predvidenih. Za vas smo pripravili tudi podroben test novega Volkswagnovega golfa ter dveh električnih avtomobilov: MANa e-TGE in KIE e-soul.
Avtomobilnost bo v tej sezoni spet aktualna in drzno izzivalna. Peta Avtomobilnost iz karantene bo bolj lahkotna: za vas smo pripravili dokumentarec, potopis in nedosegljivo pašo za oči. Najprej se bomo spustili po eni najlepših slovenskih cest in na njej skupaj z gledalci preizkusili rekuperacijo enega dražjih električnih avtomobilov. Nato se bomo iz tega modernega avtomobila presedli v razprodani avto za zbiratelje, ki svojo ultra visoko ceno opravičuje ravno s tem, da je povsem manualen in da je namenjen ljubiteljem avtomobilov stare šole. Nato bomo zimo “izdelali” v laboratoriju sredi Luksemburga, iz laboratorija pa se bomo podali še v hladnejše kanadske kraje z najvišjo plimo na svetu.
Avtomobilnost bo v tej sezoni spet aktualna in drzno izzivalna. Četrta Avtomobilnost, ki smo jo posneli v karanteni, bo povzela najbolj občutne trende, ki se v svetu avtomobilizma odvijajo z okoljskega vidika. Hibridni avtomobili so ta hip najbolj aktualna izboljšava klasično gnanih avtomobilov. Čeprav so hibridi z nami že več kot dvajset let, nam njihove osnove še danes niso jasne, zato smo jih preizkusili skupaj z gledalci. Prihajajo pa tudi blagi hibridi, ti svoje prihranke in višjo udobnost vožnje zagotavljajo s pomočjo 48-voltne tehnologije, o njej bomo govorili s Volkswagnovim inženirjem, ki je zasnoval motorje težko pričakovanega avta, ki prihaja na slovenske ceste. Potovali bomo tudi v prihodnost, v dobo mobilnostnih storitev, osnovna zanje bo trend, ki ga žargonsko imenujemo “big data”, v pogovoru s Toyotinim podpredsednikom spoznamo, kako se ta kaže v avtomobilizmu.
Avtomobilnost bo v tej sezoni spet aktualna in drzno izzivalna. V tretji "karantenski" Avtomobilnosti bomo iskali različne vzroke za prometne zagate in tudi za prometne nesreče. Vse analize namreč kažejo, da smo v večini primerov krivi vozniki sami, s svojimi egoističnimi dejanji. Marsikdaj pa je krivo tudi voznikovo neznanje oziroma njegova neizkušenost. Kot ugotavljajo na AVP R, se to še posebej kaže pri motoristih. Pomagajo treningi vozniških veščin, med njimi še posebej trening čutenja vozila. Enega takšnih treningov smo za gledalce Avtomobilnosti izpeljali pod zasneženimi planiškimi skakalnicami. Za prometne nesreče pa je lahko kriva tudi spremenjena prometna infrastruktura, izpostavljamo primer ljubljanskih krožišč.
Neveljaven email naslov