Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Avtomobilnost bo v tej sezoni spet aktualna in drzno izzivalna. Letošnjo zimo in pomlad bomo s strokovnjaki različnih področji iskali odgovore na izzive sodobne osebne multimodalnostne mobilnosti v pretežno urbanih okoljih, se z avtom popeljali v lepe spomine in čase, ko smo se znali odpeljati po lepih lokalnih cestah do tudi Googlu skritih domačih naravnih kotičkov. Pogledali bomo v prihodnost slovenske vozniške umetne inteligence, nadaljevali z našimi preventivnimi pobudami, testirali bomo nove zanimive avtomobile, govorili s tistimi, ki so jih zasnovali, izdelali, in tistimi, ki jih morajo prodati. S pomladjo pa prihaja pred gledalce TV Slovenija in bralce spletnega portala rtvslo.si, še nekaj prav posebnih vsebin in novosti, ki pa naj za zdaj ostanejo še presenečenje.
Cepelin je bil na začetku 20. stoletja mišljen kot zračna alternativa ladjam. Tragična nesreča v Ameriki je dokončno pomenila njegov konec. A ne čisto zares. Cepelini po nebu letijo še danes. V oddaji Avtomobilnost smo poleteli nad slavnim Nürburgringom.
Avtomobilnost bo v tej sezoni spet aktualna in drzno izzivalna. Letošnjo zimo in pomlad bomo s strokovnjaki različnih področji iskali odgovore na izzive sodobne osebne multimodalnostne mobilnosti v pretežno urbanih okoljih, se z avtom popeljali v lepe spomine in čase, ko smo se znali odpeljati po lepih lokalnih cestah do tudi Googlu skritih domačih naravnih kotičkov. Pogledali bomo v prihodnost slovenske vozniške umetne inteligence, nadaljevali z našimi preventivnimi pobudami, testirali bomo nove zanimive avtomobile, govorili s tistimi, ki so jih zasnovali, izdelali, in tistimi, ki jih morajo prodati. S pomladjo pa prihaja pred gledalce TV Slovenija in bralce spletnega portala rtvslo.si, še nekaj prav posebnih vsebin in novosti, ki pa naj za zdaj ostanejo še presenečenje.
To je novi način za lovljenje voznikov, ki svojega avtomobila ne servisirajo ustrezno. Črni ogljik, ki nastaja pri izgorevanju fosilnih goriv, je tisti delec, ki bruseljske inženirje ves čas sili, da znova in znova zaostrujejo okoljske standarde. Zdaj lahko izvajamo kontrolne meritve izpustov že pri vozilih, ki zgolj vozijo mimo.
Avtomobilnost bo v tej sezoni spet aktualna in drzno izzivalna. Letošnjo zimo in pomlad bomo s strokovnjaki različnih področji iskali odgovore na izzive sodobne osebne multimodalnostne mobilnosti v pretežno urbanih okoljih, se z avtom popeljali v lepe spomine in čase, ko smo se znali odpeljati po lepih lokalnih cestah do tudi Googlu skritih domačih naravnih kotičkov. Pogledali bomo v prihodnost slovenske vozniške umetne inteligence, nadaljevali z našimi preventivnimi pobudami, testirali bomo nove zanimive avtomobile, govorili s tistimi, ki so jih zasnovali, izdelali, in tistimi, ki jih morajo prodati. S pomladjo pa prihaja pred gledalce TV Slovenija in bralce spletnega portala rtvslo.si, še nekaj prav posebnih vsebin in novosti, ki pa naj za zdaj ostanejo še presenečenje.
Junija, ko smo snemali oddajo Avtomobilnost, smo ugotovili, da e-call v Sloveniji ne deluje tako kot bi moral. Poleti smo zbrali vso avtomobilsko srednjo, vse avtomobile, ki se pri nas prodajajo s tem sistemom, telekomunikacijske operaterje in odgovorne pri centru za obveščanje. Kakšna je torej situacija danes?
Izberimo avtomobil, po katerem si bomo najbolj zapomnili leto 2021. Na letošnjem seznamu imamo 18 povsem novih modelov. Preverite, za katere gre.
Avtomobilnost bo v tej sezoni spet aktualna in drzno izzivalna.Tokratna Avtomobilnost bo predvajana v tednu mobilnosti, zato smo našim gledalcem pripravili delavnico varne vožnje z električnimi skiroji. Na prvo vožnjo smo popeljali Fiata 500, testirali pa Mercedes-Benz GLB.
Se tudi vi po mestnih ulicah prevažate z električnim skirojem? Na "test" električnih skirojev smo povabili gledalce Avtomobilnosti in z njimi poiskali koristne napotke za večjo varnost pri tej nadvse priročni obliki mobilnosti.
Gledalci so na testni vožnji pod Trnovskim gozdom preverjali, koliko se v voznih lastnostih razlikujejo po masi in težišču povsem drugačni karavani in športni terenci, za tokratni test smo uporabili tri Seatove modele. Odpeljali smo se tudi v Bruselj in tam naredili prve kilometre s četrto generacijo yarisa, prvega modela, ki ga je Toyota zasnovala v Evropi.
Gledalci so na testu preizkusili štiri različne tipe hibridne tehnologije: bencinske in dizelske blage hibride, klasični bencinsko-električni hibrid in najbolj mikaven priključni hibrid, ki je povrhu tudi sam ustavljal, speljeval in prilagajal hitrost omejitvam, ovinkom in krožiščem. Predstavljamo dolgo pričakovani volkswagen ID3 in preizkušamo tri golfove izpeljanke: španskega vročekrvneža Seat leon, češko elegantno Škodo octavia in bavarskega mojstra Audi A3.
Avtomobilnost bo v tej sezoni spet aktualna in drzno izzivalna. Letošnjo zimo in pomlad bomo s strokovnjaki različnih področji iskali odgovore na izzive sodobne osebne multimodalnostne mobilnosti v pretežno urbanih okoljih, se z avtom popeljali v lepe spomine in čase, ko smo se znali odpeljati po lepih lokalnih cestah do tudi Googlu skritih domačih naravnih kotičkov. Pogledali bomo v prihodnost slovenske vozniške umetne inteligence, nadaljevali z našimi preventivnimi pobudami, testirali bomo nove zanimive avtomobile, govorili s tistimi, ki so jih zasnovali, izdelali, in tistimi, ki jih morajo prodati. S pomladjo pa prihaja pred gledalce TV Slovenija in bralce spletnega portala rtvslo.si, še nekaj prav posebnih vsebin in novosti, ki pa naj za zdaj ostanejo še presenečenje.
Neveljaven email naslov
