Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Visoke cene pasemskih psov že desetletja poganjajo razvejano in dobičkonosno preprodajo psov s pasjih farm. Oglasi z mikavno nižjo ceno privabijo marsikaterega kupca, ki se zanima za čistokrvnega psa, ki pa nima rodovnika. A pozor, pravo ceno bodo psi in njihovi lastniki šele plačali. Ti mladički so vzrejeni v neprimernih razmerah, prehitro odstavljeni od mam in necepljeni, zato pogosto hudo zbolijo. Obiski pri veterinarju so pogosti, računi pa vrtoglavi. Če psički sploh preživijo. Prodaja domnevnih čistokrvnih živali brez rodovnika pa ni omejena le na pse. Tudi pri nakupu mačk prodajalci marsikoga opetnajstijo.
Težave z upravniki večstanovanjskih stavb žal niso redkost. Zaplete se predvsem takrat, ko se etažni lastniki odločijo, da bi upravnika zamenjali. Prav to se je zgodilo tudi v ljubljanski soseski Fužine. Čeprav so stanovalci enega od vhodov na Brodarjevem trgu že izbrali novega upravnika, je stari, podjetje SPL, še zadrževal dokumentacijo in sredstva rezervnega sklada. O tem, kakšne možnosti imajo v takšnih primerih etažni lastniki, v oddaji, v kateri bomo govorili tudi o samovoljnem ravnanju bank. Konkretno: NLB je praktično brez obvestila blokirala račun ljubljanskega podjetja in mu s tem povzročila kup preglavic. Banke to počnejo, ker lahko, je kritična poznavalka bančnega sistema.
Nocoj o zapletih pri reklamaciji izdelka. Naš gledalec je kupil športne čevlje, ki so ob prvem sprehodu po deževnih cestah prepustili vodo skozi podplate. Obutev je seveda reklamiral, takrat pa so se začele težave. Prodajalci so ga pošiljali iz ene trgovine v drugo, predlagali so mu celo, da se obrne kar na proizvajalca, napovedani rok za rešitev reklamacije so večkrat podaljšali in jo na koncu – na podlagi ocene poljskega izvedenca, ki čevljev nikoli ni videl – tudi zavrnili. Kakšne možnosti ima gledalec in kako lahko v takšnih primerih ukrepajo tržni inšpektorji?
V Sloveniji ima težave s čezmerno težo dobrih 18 odstotkov fantov in 16,7 odstotka deklet. Prehranjevalne navade se izoblikujejo že v otroštvu, zato je nesprejemljivo, da se oglasi za živila z neprimernimi prehranskimi lastnostmi pojavljajo celo v otroških revijah, opozarjajo pri Zvezi potrošnikov Slovenije. Čeprav je ultrazvočni pregled z merjenjem nuhalne svetline za nosečnice že skoraj leto dni brezplačen, se še vedno lahko zgodi, da ga nekateri zdravstveni centri zaračunajo. Preverili smo, zakaj. V oddaji tudi o tem, da vas lahko v nekaterih poštnih poslovalnicah ob plačilu z gotovino doleti visoka provizija. Ta je včasih celo višja od cene storitve. Podrobnosti takoj po Dnevniku, na prvem programu Televizije Slovenija.
Težavam voznikov električnih vozil ni videti konca. Tokrat predstavljamo primer pregrevanja baterije pri vozilu nissan leaf. Avtomobil je star pet let, a komaj še zmore razdaljo med Mariborom in Ljubljano. Zastopnik vozil Nissan v Sloveniji mu je sicer odobril menjavo baterije, a lastnik nanjo čaka že dobro leto dni. V oddaji bomo govorili tudi o tem, da so sodobni avtomobili vse širši in zasedajo vse več prostora, parkirna mesta pa ostajajo enaka. V Parizu so se odločili, da bodo lastniki velikih vozil plačevali višjo parkirnino, na ravni Evropske unije pa so vse glasnejše debate o omejitvi maksimalne širine osebnih vozil. Podrobnosti ob 19.15, takoj po Dnevniku.
Nakup avtodoma v Nemčiji, pri katerem je šlo vse narobe. Potrošnik si je avto osebno ogledal v salonu v Hanovru, s prodajalcem podpisal pogodbo, plačal celotno kupnino. Nekaj dni pred dogovorjenim prevzemom pa doživel pretres. Podjetje je razglasilo insolventnost, kupec pa je ostal brez avtodoma in denarja. Tu pa se zgodba še ne konča. Le nekaj dni zatem so zasebnemu detektivu v isti trgovini ponujali prav tisti avtomobil, ki ga je že v celoti plačal slovenski kupec. V oddaji bomo pogledali tudi, kaj se dogaja z odgovornimi v slovenskih podjetjih, ki so od potrošnikov do zadnjega jemali denar, nato pa čez noč zaprli dejavnost.
V tokratni oddaji bomo med drugim opisali težave gledalca, ki je želel biti voznik spremljevalec svojim trem vnukom, a so ga v tretje na upravni enoti zavrnili zaradi zakonskih omejitev. Raziskali smo, zakaj. Govorili bomo tudi o električnih avtomobilih oziroma polnilnicah zanje. Polnilna infrastruktura namreč ne gre v korak s hitrim razvojem električnih vozil na naših cestah. Ob testu e-polnilnic, v katerih so ocenjevalci na 48 krajih po vsej Sloveniji ocenjevali ustreznost delovanja, moč polnjenja in možnosti plačila, se je izkazalo, da so polnilnice za uporabnike precej neprijazne. Kaj vse bi bilo treba izboljšati?
Ste tudi vi v zadnjem času na družbenih omrežjih opazili oglase za dražbo izgubljene in pozabljene prtljage, ki naj bi se kopičila na ljubljanskem letališču? Za vsega dva evra naj bi dobili kovček z vso vsebino. Preden si začnete meti roke, naj vas opozorimo, da gre za prevaro. Nikoli nismo in ne bomo prodajali prtljage brez lastnika, poudarjajo na Brniku. Na kaj v resnici merijo goljufi, vam skupaj s strokovnjakom za kibernetsko varnost razkrijemo v oddaji. Govorili bomo tudi o spletnih trgovinah. Naša gledalka je v eni od njih kupila izdelke, jih vrnila, ker ji niso ustrezali, zdaj pa že pet mesecev čaka na vračilo denarja. Kakšne so njene možnosti?
Prihodnji teden bo država izdala obveznice za državljane. V oddaji o vsem, kar morajo vedeti tisti, ki razmišljajo o tem, da bi svoj denar posodili državi. Komu se nakup obveznic izplača? Kakšni bodo donosi? Katere stroške morajo pred nakupom upoštevati? Bodo lahko imetniki obveznice prodali predčasno? V oddaji tudi o povračilu potnih stroškov za prevoz na zdravstvene terapije. ZZZS je lani obravnaval več kot 16.200 vlog in v ta namen izplačal dobra dva milijona evrov. A pri vseh izplačilih ni šlo gladko. Tudi v primeru naše gledalke, ki je na povračilo čakala več mesecev.
Za gibalno ovirane osebe so prevozi z vlaki nekoliko bolj zapleteni. Med drugim pri vstopanju in sestopanju z vlaka potrebujejo pomoč, ki bi jim jo morale zagotoviti Slovenske železnice. A se po izkušnjah naših sogovornikov zatika. Večkrat se je gibalno oviranim potnikom že zgodilo, da so jih na vlaku preprosto pozabili. Tudi Edu Lunarju iz Naklega, ki so ga, namesto da bi ga odložili v Ljubljani, odpeljali do Zidanega Mosta. V oddaji tudi o pogostih zamudah vlakov. Lani so ti na sto kilometrov poti v povprečju pridelali slabih šest minut zamude, zato bomo pristojne med drugim povprašali, kdaj bodo slovenski vlaki zares točni in zanesljivi.
Odpravili smo se po nakupih in v naključnih trgovinah v Sloveniji, Italiji in Avstriji kupili enake ali primerljive izdelke. Kje so bile cene najvišje in kje najnižje? Agrarno ekonomistko Tanjo Travnik smo povprašali, kaj nam s stališča cen prinaša leto 2024. Opozarjamo tudi na zvijače živilskih podjetij in trgovcev, ki cene izdelkov zvišujejo tako, da zmanjšujejo količino. Preverili pa smo tudi, kako se obnese plačevanje s kreditnimi karticami na ljubljanskih mestnih avtobusih.
V tem prazničnem obdobju je pogosto težko priklicati taksi. Ni pa težava samo dosegljivost – kot so ugotovili ocenjevalci Mednarodnega inštituta za potrošniške raziskave, so lahko vožnje tudi zelo drage, od letališča Brnik do Ljubljane na primer 70 evrov. Taksisti ne izdajo vedno računa, pa tudi varnost ni vselej na prvem mestu. V Mariboru je recimo taksist dvakrat zapeljal skozi križišče pri rdeči luči. V oddaji izveste še nekaj praktičnih nasvetov, s katerimi boste lažje izpolnili novoletne zaobljube. Preverili pa smo tudi recepte za zdravljenje mačka. Se klin res s klinom zbija? Ali po prekrokani noči bolj pomaga mastna ali lahka hrana? Katero pijačo – poleg vode – najbolj priporočajo nutricionisti?
Neveljaven email naslov
