Neuradno se je izvedelo, da naj bi to bila panamska ladja Blue Moon, prejšnji teden pa se je kot krivca omenjalo ladjo MSC.

Po zadnjih podatkih se v morje ni izlil mazut, kot so najprej sporočili, ampak pogonsko gorivo ladje. Obe ladji, ki sta bili na mestu nesreče, sta morali položiti garancijo v vrednosti 41.000 evrov.

Na policiji so povedali, da uradnega imena ladje še ne morejo razkriti, ker preiskave še potekajo, prav tako še niso podali ovadbe.

Je odgovorna tudi Luka Koper?
Pri razumevanju odgovornosti za varovanje morja v korpskem pristanišču sta si država in Luka Koper na nasprotnih bregovih. V luki pravijo, da vzdrževanje vodnih in priobalnih zmeljišč ni njihova dolžnosti in da so o izlitju naredili še več, kot bi morali, je poročal Radio Slovenija. Minsitrstvo pa vztraja, da je država dolžna varovati morje le tam, kje upravljalca ni in da preventiva zaščita v korpskem pristanišču ni bila zadostna. Po poročanju Radia Slovenija se lahko zgodi, da bo ministrstvo kot odgovornega za širjenje izlitja poleg ladje označilo tudi Luko Koper, kar bi pomenilo, da bi tudi ta nosila del stroškov.