Oba primera sta se, kljub več kilometrov dolgi vožnji v napačno smer in številnim nasproti vozečim vozilom, končala brez večjih posledic, le z izrečeno kaznijo policistov.

Dars vse voznike znova poziva k še večji previdnosti pri vožnji po avtocestah, še posebej pa opozarja na upoštevanje svetlobne prometne signalizacije pred in v predorih.

Zadnji tovrstni primer se je zgodil 10. julija na primorskem kraku avtoceste A1 Šentilj–Koper, ko je voznik vozila s puljsko registracijo med pravilno vožnjo v smeri proti Ljubljani po tem, ko je prevozil predor Dekani, zapeljal v odstavno nišo, obrnil in vožnjo nadaljeval v napačno smer. Med približno šest kilometrov dolgo vožnjo v napačno smer je srečal številna vozila, ki so se nasproti vozečemu avtomobilu k sreči izognila. Darsov inteligentni transportni sistem je v predoru Dekani zaznal nepravilno vožnjo in nemudoma zaprl predor za ves promet ter na nevarnost opozoril vse udeležence v prometu.

Prvi tak primer pa se je zgodil 27. junija na istem avtocestnem odseku, kjer je voznica na istem mestu vozilo obrnila in zapeljala v nasprotno smer. Tudi v tem primeru je šlo za vozilo s puljsko registracijo, vendar je voznica po nekaj kilometrih vožnje ter številnih zvočnih in svetlobnih opozorilih drugih udeležencev prometa ugotovila, da je naredila napako, in vozilo znova obrnila ter nadaljevala pot v pravilni smeri vožnje.