Po trditvah diplomatov je dogovor preprečila Francija, ki želi zaščititi svoj sistem koncesij. Španija in Italija kljub drugačnemu stališču nista želeli nasprotovati Parizu, pomisleke pa je imela tudi Nemčija.

S spremembo direktive bi se v vseevropskem transportnem omrežju oblikoval enoten okvir za zaračunavanje cestnine težkim tovornjakom. Glavno vprašanje ostaja, za kaj bodo pridobljena sredstva namenjena. Evropska komisija in nekatere članice, med njimi tudi Slovenija, menijo, da bi jih prelili nazaj v prometni sektor, druge države pa, da bi morale same razporejati sredstva.