Števila ljudi, ki bodo ostali brez službe, Gallois ni razkril, spremembe pa naj bi se zgodile v naslednjih mesecih. Za zdaj je znano le to, da bodo odpustili približno enako število zaposlenih v nemških in v francoskih tovarnah.

Gallois je v ponedeljek na vrhu Airbusa zamenjal Christiana Streiffa, ki pa je po stotih dneh zapustil položaj. Gallois je obenem še predsednik družbe EASD, ki je največji lastnik Airbusa. Po njegovih besedah je to eden izmed načinov racionalizacije poslovanja.

Trenutno je največja Airbusova težava dveletna zamuda pri dobavi letala A380, kar naj bi evropski koncern v naslednjih štirih letih stalo 6,1 milijarde dolarjev. Doslej so prodali 159 letal 16 družbam, ki pa zaradi zamude že zahtevajo plačilo zamudnih obresti.