Enijev projekt Be Charge bo prejel 50 milijonov evrov posojila CDP-ja in 50,4 milijona evrov nepovratnih sredstev EU-ja za gradnjo mreže 2000 "ultra hitrih" polnilnih postaj z močjo vsaj 150 kilovatov ob glavnih transportnih koridorjih v omenjenih osmih evropskih državah, je ta teden na svoji spletni strani objavil Eni.

Evropska sredstva je septembra lani odobrila Evropska izvajalska agencija za podnebje, infrastrukturo in okolje (CINEA), in sicer iz sredstev za izgradnjo infrastrukture za alternativna goriva pri instrumentu za povezovanje Evrope (Cef). CDP je izvajalski organ za tovrstne evropske programe v Italiji in nudi tudi posojila za izvedbo projektov prometne infrastrukture in trajnostne mobilnosti.

"S sredstvi za izgradnjo infrastrukture za alternativna goriva želimo podpreti hitro postavitev polnilne infrastrukture. Projekt Be Charge bo z mrežo ultra hitrih polnilnih postaj v osmih državah članicah omogočil povečanje števila vozil z malo izpusti oz. brez njih. Takšno veliko omrežje bo dodatno zagotovilo potrošnikom in jih bo spodbudilo k uporabi elektromobilnosti," je navedla evropska komisarka za promet Adine Valean.

Glavni izvršni direktor Enijeve hčerinske družbe Plentitude, ki je med drugim 51-odstotna lastnica slovenskega dobavitelja plina Adriaplin, Stefano Goberti je dejal, da odobritev sredstev pomeni priznanje Be Chargeevi predanosti področju električne mobilnosti, ki je pomemben del Plentitudove strategije podpre energetskemu prehodu. "Transakcija je del načrta družbe, da do leta 2026 število polnilih postaj s trenutnih 15.000 poveča na 30.000," je dodal.

Namestnik glavnega direktorja CDP-ja Massimo Di Carlo je izrazil zadovoljstvo, da so sklenili finančni dogovor s projektom Be Charge za razvoj učinkovitega in trajnostnega prometnega sistema ter da so odločno krenili v smeri energetskega prehoda. Ocenil je, da je transakcija dober primer dobičkonosnega sodelovanja in sinergij med evropskimi deležniki in CDP-jem kot podpornika uporabe evropskih sredstev za trajnostne projekte.