Število potnikov bi tako do konca leta lahko celo preseglo 30.000. Po besedah direktorja Matjaža Sonca je to predvsem posledica prihoda irskega nizkocenovnega prevoznika Ryanaira, ki je vzpostavil povezavo Maribora z Londonom.

V skladu s tem vodstvo pričakuje tudi konec poslovanja z izgubo. Trenutno je podjetje sicer še v rdečih številkah, tako da bodo sprva skušali izgubo znižati na minimum, za leto 2009 pa že načrtujejo kovanje dobička.

Obetajo se nove destinacije
Matjaž Sonc se je dotaknil tudi ukinjanja nekaterih Ryanairovih povezav v slovenski bližini. V zvezi s tem ni izrazil nobenih skrbi, saj ima v nasprotju s puljskim in zadarskim letališčem Maribor visoko, v avgustu kar 95-odstotno zasedenost. Tako se z Ryanairom že dogovarjajo o odpiranju nove povezave, po besedah direktorja pa bi bilo smiselno tudi sodelovanje z Adrio Airways, katere neprisotnost na mariborskem letališču je zanj nerazumljiva. Omenil pa je tudi povezave s tujimi prevozniki za Beneluks, Veliko Britanijo, nekdanjo Jugoslavijo, Skandinavijo in Rusijo.

Maribor med predsedovanjem EU-ju ne bo prezrt
Državni sekretar na prometnem ministrstvu Peter Verlič in direktor direktorata za civilno letalstvo Franc Željko Županič pa sta zagotovila, da bo mariborsko letališče med predsedovanjem EU-ju edina alternativa ljubljanskemu.