Dosedanji merilniki hitrosti, ki so pri nas najbolj razširjeni, merijo hitrost le na enem voznem pasu hkrati, in sicer za eno vozilo. Najnovejša generacija tovrstnih merilnikov (poimenovana tudi superradar) pa lahko meri hitrost na obeh straneh prometnega toka hkrati, pri čemer lahko spremlja več vozil, tudi do osem naenkrat.

Lokacije merjenj in izvajanje meritev hitrosti bodo označeni z znakom, so ob tem še zagotovili na ljubljanski občini in dodali, da bodo radarje naključno premeščali med izbranimi merilnimi mesti. Sprva bodo prekoračitve hitrosti nadzorovali na Roški ter Dolenjski cesti, na Celovški pa bodo nadzor uvedli naknadno.

Na občini dodajajo, da je nadzor hitrosti s samodejno merilno napravo eden od trajnih ukrepov letošnjega Evropskega tedna mobilnosti. Tovrstni nadzor sicer predvideva nacionalni program varnosti cestnega prometa, pri izbiri merilnih mest pa so na mestnem redarstvu upoštevali priporočila za učinkovito izvajanje nadzora hitrosti Agencije za varnost prometa, saj gre za prometno obremenjene lokacije, z veliko frekvenco pešcev ter bližino vzgojno-izobraževalnih ustanov oziroma šolskih poti.