Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ker se je v ponedeljek začela nacionalna preventivna akcija za večjo varnost kolesarjev, vas opozarjamo tudi mi. Opazovanje kolesarjev je pokazalo, da jih približno tri četrtine krši prometna pravila; najpogosteje neustrezno prečkajo cestišče, vozijo v nasprotno smer, pa čez rdečo, telefonarijo med vožnjo in ogrožajo sebe in pešce po pločnikih. Če bi bilo vsega tega manj, potem bi nam bilo lepše.
Med več kot 100 milijoni avtomobilov, ki jih je do sedaj izdelala Honda, je eden pomembnejših modelov civic – prvi 1973. leta, zdaj se je predstavila deseta generacija. Avtomobil je z različnimi paketi opreme lahko bolj eleganten ali malo bolj športen, daljši in širši in torej tudi prostornejši od predhodnika, tudi z novimi turbo bencinskimi motorji: litrskim s 95 in 1,5 litrskim s 134 kilovati, 1,6 litrski dizel bo na voljo v začetku prihodnjega leta. Cene: od 17.990 naprej.
Klasične limuzine so ponižane pregnane z avtomobilskega panteona. A nekaj se jih še vedno pogumno drži, zastavo, vsaj pri nas, pa nosi legendarna predstavnica svoje vrste Toyota Corrola, avtomobil, ki mu pripada kar nekaj avtomobilskih rekordov. Le ti imajo opraviti z dolgotrajnostjo, zanesljivostjo in razširjenostjo. Leta v proizvodnji gredo v desetletja, število avtomobilov pa v desetine milijonov.
Kakšna je v pravkar osveženi enajsti generaciji? Predvsem jo je potrebno gledati brez evropskih očal. Avtomobil je globalen in če vedno in povsod ni najbolj usklajen z evropskimi vozniki, je to težava slednjih, ne pa Corolle. Oblika klasične limuzine je že toliko iz mode, da je Corolla na zunaj vsaj nenavadna, kabina pa je ukrojena podobno kot v Aurisu, se pravi za enaindvajseto stoletje dokaj preprosto. Dotik modernosti vnaša komunikacijski vmesnik, ki mu je mogoče ukazovati le skozi zaslon na dotik, množice gumbov in stikal ni. Je pa Corolla velik avtomobil, prostora je povsod dovolj, le z nalaganjem prtljage je včasih malo več dela. Corolla je sicer ena redkih Toyot brez hibrida, a z 1,4 litrskim bencinskim motorjem s 73 kilovati moči nudi udobno in nezahtevno vožnjo, ki je povsem v skladu z namembnostjo vozila.
Opel je prejšnji teden v svojem obratu v španski Zaragozi uradno začel proizvajati novega športnega terenca Crossland X, ki je podobno kot Grandland X plod sodelovanja z družbo PSA. Podjetji bosta sodelovali tudi pri razvoju naslednje generacije corse, ki bo do konca leta 2019 zapeljala s proizvodne linije v isti tovarni.
V novem vokswagnovem modelu arteon bodo združeni štirje asistenčni sistemi v “Emergency Assist” druge generacije, ki omogoča funkcijo avtonomne vožnje. Avtomatsko uravnavanje razdalje, asistenci za uravnavanje varnostnega pasu in ohranjanje smeri in parkirni sistem s krmilno avtomatiko skupaj poskrbijo, da arteon v kritičnih situacijah, ko voznik ne reagira, dobesedno prevzame krmilo. Medtem ko druge udeležence opozarja na izjemno situacijo, poskuša s pomočjo vseh senzorjev in kamer (ne da bi pri tem oviral druge) spraviti vozilo na skrajni desni pas in ga tam varno zaustaviti.
867 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Ker se je v ponedeljek začela nacionalna preventivna akcija za večjo varnost kolesarjev, vas opozarjamo tudi mi. Opazovanje kolesarjev je pokazalo, da jih približno tri četrtine krši prometna pravila; najpogosteje neustrezno prečkajo cestišče, vozijo v nasprotno smer, pa čez rdečo, telefonarijo med vožnjo in ogrožajo sebe in pešce po pločnikih. Če bi bilo vsega tega manj, potem bi nam bilo lepše.
Med več kot 100 milijoni avtomobilov, ki jih je do sedaj izdelala Honda, je eden pomembnejših modelov civic – prvi 1973. leta, zdaj se je predstavila deseta generacija. Avtomobil je z različnimi paketi opreme lahko bolj eleganten ali malo bolj športen, daljši in širši in torej tudi prostornejši od predhodnika, tudi z novimi turbo bencinskimi motorji: litrskim s 95 in 1,5 litrskim s 134 kilovati, 1,6 litrski dizel bo na voljo v začetku prihodnjega leta. Cene: od 17.990 naprej.
Klasične limuzine so ponižane pregnane z avtomobilskega panteona. A nekaj se jih še vedno pogumno drži, zastavo, vsaj pri nas, pa nosi legendarna predstavnica svoje vrste Toyota Corrola, avtomobil, ki mu pripada kar nekaj avtomobilskih rekordov. Le ti imajo opraviti z dolgotrajnostjo, zanesljivostjo in razširjenostjo. Leta v proizvodnji gredo v desetletja, število avtomobilov pa v desetine milijonov.
Kakšna je v pravkar osveženi enajsti generaciji? Predvsem jo je potrebno gledati brez evropskih očal. Avtomobil je globalen in če vedno in povsod ni najbolj usklajen z evropskimi vozniki, je to težava slednjih, ne pa Corolle. Oblika klasične limuzine je že toliko iz mode, da je Corolla na zunaj vsaj nenavadna, kabina pa je ukrojena podobno kot v Aurisu, se pravi za enaindvajseto stoletje dokaj preprosto. Dotik modernosti vnaša komunikacijski vmesnik, ki mu je mogoče ukazovati le skozi zaslon na dotik, množice gumbov in stikal ni. Je pa Corolla velik avtomobil, prostora je povsod dovolj, le z nalaganjem prtljage je včasih malo več dela. Corolla je sicer ena redkih Toyot brez hibrida, a z 1,4 litrskim bencinskim motorjem s 73 kilovati moči nudi udobno in nezahtevno vožnjo, ki je povsem v skladu z namembnostjo vozila.
Opel je prejšnji teden v svojem obratu v španski Zaragozi uradno začel proizvajati novega športnega terenca Crossland X, ki je podobno kot Grandland X plod sodelovanja z družbo PSA. Podjetji bosta sodelovali tudi pri razvoju naslednje generacije corse, ki bo do konca leta 2019 zapeljala s proizvodne linije v isti tovarni.
V novem vokswagnovem modelu arteon bodo združeni štirje asistenčni sistemi v “Emergency Assist” druge generacije, ki omogoča funkcijo avtonomne vožnje. Avtomatsko uravnavanje razdalje, asistenci za uravnavanje varnostnega pasu in ohranjanje smeri in parkirni sistem s krmilno avtomatiko skupaj poskrbijo, da arteon v kritičnih situacijah, ko voznik ne reagira, dobesedno prevzame krmilo. Medtem ko druge udeležence opozarja na izjemno situacijo, poskuša s pomočjo vseh senzorjev in kamer (ne da bi pri tem oviral druge) spraviti vozilo na skrajni desni pas in ga tam varno zaustaviti.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Zmedeni ugotavljamo, da tudi 2016 ni prineslo preboja v električni, ne v katerikoli drugi obliki avtomobilske mobilnosti, ki bi lahko pomenila resno alternativo uveljavljenim tehnologijam.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Ja, varnostna razdalja. Z Andrejem Brglezom se sprašujemo, zakaj so nekateri radi tako zelo blizu? Ko se z nekom pogovarjamo, to počnemo tudi na neki primerni razdalji – če se nam sogovornik približa recimo na 40 cm ali še bliže, nam je neprijetno, se počutimo nelagodno, lahko nas ob tem tudi že malo popljuva. To bi lahko primerjali z varnostno na cesti – ampak premajhna ne povzroča samo nelagodja, včasih tudi kaj veliko hujšega ...
Pred leti, desetimi, dvajsetimi, smo hodili na avtomobilske salone predvsem gledat – kakšni so novi avtomobili, modni oblikovalski trendi, in seveda tudi tehnologije, ki so prihajale, ena za drugo. Še vedno se hodi tja preverjat, kaj je novega, a lahko bi rekli, da so saloni zdaj postali tudi - recimo kar konference, kjer je moč slišati, kaj prinaša prihodnost – recimo predvsem v komunikacijskem smislu. To je dokazal tudi avtomobilski salon v Los Angelesu, ki še vedno poteka in ga je obiskal tudi Andrej Brglez.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Tokrat smo odkrili in opozorili, da sicer vsi večji avtomobilski proizvajalci razvijajo električne avtomobile - teh bo nedvomno vedno več, a v ozadju vendarle intenzivno poteka razvoj dizelskih, predvsem pa bencinskih agregatov - ta tekma napoveduje, da tovrstna pogonska goriva še ne bodo izginila prav kmalu ...
Izstopili smo iz avtomobila in šli malo peš po mestu - ter opozorili, da tudi hoja po peščevih površinah ni brez nevarnosti.
Preizkusili smo najbolj mogočo klasiko; A4 avant z 2,0 litrskim dizelskim agregatom, s paketom Sport in samodejnim menjalnikom.
Po 92 letih je Citroen predstavil novo generacijo modela C3. Govorili smo tudi o zmanjševanju števila trkov s pešci.
Na področju avtomobilizma oziroma kar mobilnosti, se stvari ves čas spreminjajo, to kaže zgodovina. Mednarodna avtomobilska razstava, ena največjih na svetu, ki je te dni na ogled v Parizu, pa ob mnogih novih modelih avtomobilov, ki se nastavljajo očem, v ozadju prinaša kar velike spremembe. Prihaja do velikih premikov v razmišljanju največjih mož v avtomobilski industriji, prihaja do nove, drugačne tekme, mobilnost mora postati bolj po meri uporabnikov.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Zapeljali nas bodo trije zelo različni: limuzina, kompaktni enoprostorec in športni, morda bolje mestni terenec. Potem pa bomo spomnili, da so pri Oplu svoj čas izdelovali predvsem kolesa, bil je celo največji proizvajalec koles na svetu.
Če si česa pri Renaultu ne želijo, je omenjanje Lagune in Talismana v istem stavku. "Laguna je Laguna, Talisman pa je Talisman!"
Neveljaven email naslov