Korona virus je, kar zadeva avtomobilski trg, še najmanj škode povzročil na področju električnih vozil, kar je po svoje logično, saj povpraševanje za zdaj še krepko presega ponudbo. Ponekod se je v tem času povpraševanje po električnih vozilih celo občutno povečalo, recimo v Nemčiji. Pri nas trg električnih vozil trenutno obsega približno 2.000 vozil in raste iz leta v leto. Primož Lemež, ki že vrsto let pozorno spremlja razvoj trga električnih vozil, ugotavlja, da je pri nas infrastruktura več kot zadostna, nered pa vlada pri polnjenju baterij.

Pri nas se trenutno po cestah vozi približno 2.000 vozil. Primož Lemež ugotavlja, da je infrastruktura več kot zadostna, nered pa vlada pri polnjenju baterij

Koronavirus je kar krepko zamajal avtomobilsko industrijo, trgi so povsod občutno padli. Električna mobilnost sicer še nima pomembne vloge pri prodajnih kvotah (za zdaj povpraševanje še krepko presega ponudbo), pa vendar je jasno, da prihaja. Primož Lemež, ki zadnja leta pozorno spremlja razvoj trga električnih vozil, potrjuje, da je povpraševanje po električnih vozilih ponekod zdaj celo narastlo, na primer v Nemčiji.

Sicer so trenutno močna prizadevanja, da bi tudi električna vozila bila del paketov za oživitev gospodarstva. Evropska unija razmišlja, da bi avtomobilskim proizvajalcem pomagala s posebnimi paketi, ki bi spodbudili prodajo električnih vozil, vključno z oprostitvijo DDV.