Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Proizvajalec izpušnih sistemov ostaja zasidran v svetu motorističnega in avtomobilističnega športa
Letošnji razplet svetovnega prvenstva v motociklizmu je zares ponudil nekaj pestrih tednov. Ne gre zgolj za zadnje dni po dogajanju v Maleziji, kjer je Valentino Rossi poskrbel za padec branilca naslova Marca Marqueza, ki je že dolgo vedel, da mu trojni zaporedni uspeh ne bo uspel.
Vsi pristaši magične številke 46 se bodo najbrž še dolgo spraševali, kateri trenutek v sezoni je bil odločilen, da po kar nekaj sezonah naslova ni znova odnesel kar sedemkratni prvak v tem razredu Valentino Rossi. Če gredo razmišljanja v smer, da se je to zgodilo šele na zadnji preizkušnji, je to zagotovo zgrešeno.
Prvenstvo nikakor ni le ena dirka, prvenstvo je vedno pravi maraton in prav vsaka malenkost lahko odloča o končnem vrstnem redu. Takole na hitro bi si upal reči, da so se prve težave za Rossija začele na domačem pragu, na dirkališču v Missanu. Če drugega ne, je takrat za svojo nepremišljeno potezo dobil prvo kazensko točko s strani vodstva dirke. Če je ne bi bilo, ga tudi tri dodatne v Maleziji ne bi pahnile na zadnje mesto ob včerajšnjem startu pred več kot 110.000 gledalci na dirkališču Ricardo Tormo pri Valenciji.
Koliko je pred prihodom v mesto nogometnih netopirjev Rossi razmišljal o tem, da je tam pustil tudi naslov pred devetimi leti, je težko reči. Boljši poznavalci dirkanja na dveh kolesih pa se še dobro spomnite dirke, na kateri je za zadnji ameriški naslov v elitnem razredu poskrbel Nicky Hayden, ki je prav včeraj odpeljal svojo zadnjo dirko na najvišji ravni.
Najbrž je na mestu vprašanje, kako je lahko prav Rossi dvakrat zapravil to vodstvo ob koncu. Sploh pa, kako je lahko podlegel španski zaroti, o kateri je govoril tudi po včerajšnji dirki. Brez težav mu lahko pritrdimo, da je bil španski šov včeraj zares šov in da bi Lorenzo dirko dobil na vsak način.
Španski trio je brez dvoma izjemno usposobljen za dirkanje na najvišji ravni, kar jim je seveda dala španska šola, ki je najboljša v nekaj zadnjih letih. Na igralski šoli pa bi najbrž pogrnili. Pravo klofuto obema svojima dirkačema je pripravila tudi Yamaha, ki ni pripravila običajnega sprejema ob koncu sezone.
Japoncem so podobne miškulance, kot so se dogajale v zaključku te sezone, enostavno španska vas. Kakšne bodo naslednje poteze v japonski garaži, pa bomo seveda šele videli. Konec koncev se že v tem tednu nadaljujejo testiranja za naslednje leto.
Sicer pa smo ob vsem tem kar nekoliko prezrli tudi izjemen slovenski uspeh, saj smo včeraj spremljali pravi jubilej za našega proizvajalca izpušnih sistemov Akrapovič. Lorenzo je poskrbel za 100. zmago na dirkah za velike nagrade. In, kako slovensko, vse te dni nam je bilo mnogo bolj zanimivo vse rumenilo okrog dirkaških garaž najboljše trojice v sezoni, kot pa da bi pred dirko kje zasledili, za kakšen podvig je poskrbel Igor Akrapovič.
Sicer pa, na srečo se bo vse skupaj najbrž hitro pozabilo, naš Akrapovič pa bo ostal zasidran v svetu motorističnega in tudi avtomobilističnega športa.
Proizvajalec izpušnih sistemov ostaja zasidran v svetu motorističnega in avtomobilističnega športa
Letošnji razplet svetovnega prvenstva v motociklizmu je zares ponudil nekaj pestrih tednov. Ne gre zgolj za zadnje dni po dogajanju v Maleziji, kjer je Valentino Rossi poskrbel za padec branilca naslova Marca Marqueza, ki je že dolgo vedel, da mu trojni zaporedni uspeh ne bo uspel.
Vsi pristaši magične številke 46 se bodo najbrž še dolgo spraševali, kateri trenutek v sezoni je bil odločilen, da po kar nekaj sezonah naslova ni znova odnesel kar sedemkratni prvak v tem razredu Valentino Rossi. Če gredo razmišljanja v smer, da se je to zgodilo šele na zadnji preizkušnji, je to zagotovo zgrešeno.
Prvenstvo nikakor ni le ena dirka, prvenstvo je vedno pravi maraton in prav vsaka malenkost lahko odloča o končnem vrstnem redu. Takole na hitro bi si upal reči, da so se prve težave za Rossija začele na domačem pragu, na dirkališču v Missanu. Če drugega ne, je takrat za svojo nepremišljeno potezo dobil prvo kazensko točko s strani vodstva dirke. Če je ne bi bilo, ga tudi tri dodatne v Maleziji ne bi pahnile na zadnje mesto ob včerajšnjem startu pred več kot 110.000 gledalci na dirkališču Ricardo Tormo pri Valenciji.
Koliko je pred prihodom v mesto nogometnih netopirjev Rossi razmišljal o tem, da je tam pustil tudi naslov pred devetimi leti, je težko reči. Boljši poznavalci dirkanja na dveh kolesih pa se še dobro spomnite dirke, na kateri je za zadnji ameriški naslov v elitnem razredu poskrbel Nicky Hayden, ki je prav včeraj odpeljal svojo zadnjo dirko na najvišji ravni.
Najbrž je na mestu vprašanje, kako je lahko prav Rossi dvakrat zapravil to vodstvo ob koncu. Sploh pa, kako je lahko podlegel španski zaroti, o kateri je govoril tudi po včerajšnji dirki. Brez težav mu lahko pritrdimo, da je bil španski šov včeraj zares šov in da bi Lorenzo dirko dobil na vsak način.
Španski trio je brez dvoma izjemno usposobljen za dirkanje na najvišji ravni, kar jim je seveda dala španska šola, ki je najboljša v nekaj zadnjih letih. Na igralski šoli pa bi najbrž pogrnili. Pravo klofuto obema svojima dirkačema je pripravila tudi Yamaha, ki ni pripravila običajnega sprejema ob koncu sezone.
Japoncem so podobne miškulance, kot so se dogajale v zaključku te sezone, enostavno španska vas. Kakšne bodo naslednje poteze v japonski garaži, pa bomo seveda šele videli. Konec koncev se že v tem tednu nadaljujejo testiranja za naslednje leto.
Sicer pa smo ob vsem tem kar nekoliko prezrli tudi izjemen slovenski uspeh, saj smo včeraj spremljali pravi jubilej za našega proizvajalca izpušnih sistemov Akrapovič. Lorenzo je poskrbel za 100. zmago na dirkah za velike nagrade. In, kako slovensko, vse te dni nam je bilo mnogo bolj zanimivo vse rumenilo okrog dirkaških garaž najboljše trojice v sezoni, kot pa da bi pred dirko kje zasledili, za kakšen podvig je poskrbel Igor Akrapovič.
Sicer pa, na srečo se bo vse skupaj najbrž hitro pozabilo, naš Akrapovič pa bo ostal zasidran v svetu motorističnega in tudi avtomobilističnega športa.
Nogometaši Maribora in Olimpije so odigrali zadnji letošnji derbi. V Ljudskem vrtu so imeli domačini priložnost da še dodatno pobegnejo tekmecem v boju za naslov prvaka. O razpletu in zaključku prvenstva v jutranji športni zgodbi.
V jutranji športni zgodbi se preselimo v Baskijo ob zaključku kolesarske dirke, kjer je Primož Roglič včeraj izgubil majico vodilnega.
Kolesarska dirka po Flandriji je drugi izmed petih kolesarskih spomenikov, na zadnjih treh so slavili slovenski kolesarji, ki v zadnjem obdobju izstopajoče krojijo vrh kolesarskih dirk.
Hokejsko državno prvenstvo v finalu ne prinaša tekem najboljših slovenskih moštev. Zakaj, izveste v jutranji športni zgodbi.
Ob začetku finala svetovnega pokala v Planici se preselimo v dolino pod Poncami, kjer najboljši skakalci zaokrožujejo sezono na najvišji ravni.
V Franciji se je končala sezona svetovnega pokala alpskih smučarjev in smučark. Vtise ob koncu sezone strnemo v jutranji športni zgodbi.
Kolesarji spomladi v pripravah na vrhunce sezone nabirajo kilometre na večetapnih dirkah, vrhunce pa pomenijo spomladanske klasične dirke. Na prvi med Milanom in San Remom sta bila na startu prvič v sezoni skupaj najboljša slovenska kolesarja.
V Beogradu se atleti merijo na dvoranskem svetovnem prvenstvu. Ena največjih športnih dvoran v Evropi je v atletski preobleki. Z utrinkom s prizorišča vam postrežemo v jutranji športni zgodbi.
V jutranji športni zgodbi ujamete utrinek s tekme nekdanjih košarkarskih evropskih velikanov Virtusa in Olimpije, ki si želita povratka v Evroligo.
Končano je še zadnje veliko tekmovanje po okriljem mednarodne smučarske zveze v letošnji sezoni. Snežinke zlate, srebrne in bronaste so razdelili med najboljše letalce na smučeh. V jutranji športni zgodbi ponudimo utrinek iz Vikersunda.
Pokal Vitranc je v Kranjski Gori znova združil najboljše alpske smučarje. Letošnja izvedba ponuja dva veleslaloma in dodatno draž za slovenske privržence smučanja s srebrnim z olimpijskih iger Žanom Kranjcem. V jutranji športni zgodbi ujamete utrinek iz Podkorena.
Hokejisti Olimpije se z Beljakom merijo v četrtfinalnu razširjenega Avstrijskega prvenstva, po drugi tekmi v jutranji športni zgodbi ponudimo zanimivosti in utrinke.
Dva kolesarski dirki potekata vzporedno na evropskih cestah. Na dirki Pariz-Nica je osrednji favorit Primož Roglič, na dirki od Tirenskega do Jadranskega morja pa Tadej Pogačar. Kolesarsko vročico ponudimo v jutranji športni zgodbi.
Na paraolimpijskih igrah v Pekingu je čas za prvi slovenski nastop. Edini tekmovalec v kitajski prestolnici je Jernej Slivnik, ki se bo za uvod s konkurenco pomeril v veleslalomu. Njegov nastop pospremimo na Valu 202.
Motokrosisti so na drugi dirki sezone tekmovali v Italiji. Vtise iz Mantove, kjer je Tim Gajser potrjeval vodilno mesto v svetovnem prvenstvu strnemo v jutrianji športni zgodbi.
Prva odmevnejša enodnevna kolesarska dirka je po Italijanskih belih cestah. Kakšen vpogled je ponudila klasika, ki je tudi na seznamu želenih podvigov Tadeja Pogačarja izveste v jutranji športni zgodbi.
Mednarodna smučarska zveza se je že tretje leto zapored spopadla s številnimi prestavitvami in odpovedmi tekmovanj, ki niso posledica pomanjkanja snega. Kakšni so trendi pridobivanja organizatorjev in kaj morajo ti zagotoviti, izveste v jutranji športni zgodbi.
Neveljaven email naslov