Vinjeto smo nazadnje nalepili v začetku lanskega leta in že takrat smo vedeli, da bo modro-zelena nalepka z letnico 2021 najverjetneje zadnja. Po dobrih 13 letih - začeli smo jih uporabljati 1. julija 2008 - se nalepke na vetrobranskem steklu poslavljajo. Prihaja elektronsko cestninjenje.

Branka Videtič: Šestinosemdeset odstotkov je prodanih za slovenska vozila, sicer pa se v sistemu pojavlja že 45 različnih držav

Vinjeto smo nazadnje nalepili v začetku lanskega leta in že takrat smo vedeli, da bo modro-zelena nalepka z letnico 2021 najverjetneje zadnja. Po dobrih 13 letih, začeli smo jih uporabljati 1. julija 2008, se nalepke na vetrobranskem steklu poslavljajo, prihaja elektronsko cestninjenje.

Kako bo potekal nadzor na avtocestah in hitrih cestah? "Osebne zaznave cestninskih nadzornikov ne bo več," pove Branka Videtič, direktorica Področja cestninjenja na DARS-u.

"Ta del bodo zamenjale kamere. Stacionarne bodo nameščene na portalih nad avtocesto oziroma na drogovih ob avtocesti. Prenosne na stojalih, ki jih bomo postavljali pred nadzornimi točkami, počivališči, mejnimi prehodi. In kar je bistvena novost, na katerem koli priključku bo mogoče nadzorovati z mobilnimi kamerami, ki bodo nameščene v vozilih cestninskega nadzora, in pa z ročnimi napravami, te pa so namenjene na primer nadzoru vozil, ki so parkirana na počivališčih."

Kako deluje sistem?

"Sistem zajame fotografijo registrske številke, primerja z zapisom v centralnem sistemu in če se ugotovi, da je za konkretno vozilo vinjeta plačana, se posnetki zbrišejo."