Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Brezhibna vozila so nujen pogoj za varnost na cesti. Foto: Bobo
Tehnični pregledi so nujna in pogosto tudi mučna obveznost. Poleg stroška predstavljajo stres tudi morebitne pomanjkljivosti vozila in odprava le-teh.
Redko pa pomislimo, kako pomembna je brezhibnost vozila, saj le-ta zagotavlja varnost.
Javna agencija RS za varnost prometa je skupaj z Zvezo potrošnikov Slovenije začela večletno akcijo preverjanja kakovosti storitev tehničnih pregledov vozil. Decembra so se nenapovedano odpravili preverjati organizacije, ki izvajajo tehnične preglede vozil. Rezultati so negativno presenetili vse.
Kljub napakam petkrat čez pregled
Potrošniki so se s potrdili o ustreznosti vozila odpeljali iz kar petih tehničnih pregledov, čeprav so imela vozila skoraj vse napake. Za test so uporabili 6 let staro vozilo (tolikšna je povprečna starost avtomobilov pri nas) najbolj prodajane znamke.
Vozilo je imelo okvare zavor, krmilnega mehanizma in še enajst drugih pomanjkljivosti. Le en preglednik je opazil, da vozilo ni imelo tretjega vzglavnika zadaj, da izpušni lonec ne dela, da ni bilo kompleta prve pomoči in zavorne luči.
V preglednici si oglejte, kako so se odrezale pooblaščene organizacije za tehnični pregled.
Dobiček pred varnostjo?
Največja težava se torej zdi, kako obdržati stranko. Na testu so sicer opazili tudi pozitivne spremembe. Delavnice so primerno opremljene, osebje pa večinoma prijazno. Le pri AMZS na Dunajski cesti v Ljubljani in Izoli so stranki zapisnik izročili brez komentarjev ali napotil.
Za 30 milijonov evrov tehničnih pregledov
Kako tehnično brezhibna so naša vozila ugotavlja 86 organizacij, ki so pooblaščene za opravljanje postopkov tehničnih pregledov več kot milijon tristo registriranih vozil. Na leto opravijo 1.037.000 tehničnih pregledov vozil. To v finančnem smislu pomeni približno 30 milijonov evrov.
Pogosto pozabimo, da ne gre le za zakonsko določeno obveznost, ki jo mora opraviti vsak lastnik vozil in si pridobiti potrdilo o brezhibnosti vozila, ampak predvsem za našo varnost in varnost drugih v prometu. S tehnično brezhibnim vozilom lahko namreč preprečimo marsikatero prometno nesrečo.
Brezhibna vozila so nujen pogoj za varnost na cesti. Foto: Bobo
Tehnični pregledi so nujna in pogosto tudi mučna obveznost. Poleg stroška predstavljajo stres tudi morebitne pomanjkljivosti vozila in odprava le-teh.
Redko pa pomislimo, kako pomembna je brezhibnost vozila, saj le-ta zagotavlja varnost.
Javna agencija RS za varnost prometa je skupaj z Zvezo potrošnikov Slovenije začela večletno akcijo preverjanja kakovosti storitev tehničnih pregledov vozil. Decembra so se nenapovedano odpravili preverjati organizacije, ki izvajajo tehnične preglede vozil. Rezultati so negativno presenetili vse.
Kljub napakam petkrat čez pregled
Potrošniki so se s potrdili o ustreznosti vozila odpeljali iz kar petih tehničnih pregledov, čeprav so imela vozila skoraj vse napake. Za test so uporabili 6 let staro vozilo (tolikšna je povprečna starost avtomobilov pri nas) najbolj prodajane znamke.
Vozilo je imelo okvare zavor, krmilnega mehanizma in še enajst drugih pomanjkljivosti. Le en preglednik je opazil, da vozilo ni imelo tretjega vzglavnika zadaj, da izpušni lonec ne dela, da ni bilo kompleta prve pomoči in zavorne luči.
V preglednici si oglejte, kako so se odrezale pooblaščene organizacije za tehnični pregled.
Dobiček pred varnostjo?
Največja težava se torej zdi, kako obdržati stranko. Na testu so sicer opazili tudi pozitivne spremembe. Delavnice so primerno opremljene, osebje pa večinoma prijazno. Le pri AMZS na Dunajski cesti v Ljubljani in Izoli so stranki zapisnik izročili brez komentarjev ali napotil.
Za 30 milijonov evrov tehničnih pregledov
Kako tehnično brezhibna so naša vozila ugotavlja 86 organizacij, ki so pooblaščene za opravljanje postopkov tehničnih pregledov več kot milijon tristo registriranih vozil. Na leto opravijo 1.037.000 tehničnih pregledov vozil. To v finančnem smislu pomeni približno 30 milijonov evrov.
Pogosto pozabimo, da ne gre le za zakonsko določeno obveznost, ki jo mora opraviti vsak lastnik vozil in si pridobiti potrdilo o brezhibnosti vozila, ampak predvsem za našo varnost in varnost drugih v prometu. S tehnično brezhibnim vozilom lahko namreč preprečimo marsikatero prometno nesrečo.
GOOD TO LOVE\t\t\tFKA TWIGS COWARDS\t\t\t\tRALEIGH RITCHIE \t\t\t\t\t\t THIS MUST BE MY DREAM\t\t\tTHE 1975 HUNGRY\t\t\t\tWHITE FANGS DOING IT TO DEATH (RADIO EDIT)\t\tTHE KILLS THE LAST THING ON MY MIND\t\tTHE JOY FORMIDABLE RENDEZVOUS GIRL\t\t\tSANTIGOLD BLK CLD\t\t\t\tXYLO THIS IS HOW IT FEELS\t\t\tRICHARD ASHCROFT CALL OFF YOUR DOGS\t\t\tLAKE STREET DIVE\t BEST FOR LAST\t\t\tTHE KNOCKS FEAT. WALK THE MOON\t SAVE YOU\t\t\t\tTHE INVISIBLE EASIER SAID\t\t\t\tSUNFLOWER BEAN GOLDEN GAL\t\t\tANIMAL COLLECTIVE FIRE\t\t\t\tJACK GARRATT ABSOLUTELY\t\t\tRA RA RIOT COLORS\t \t\t\tHALSEY THE HEART OF ME\t \t\tMIIKE SNOW MODERN SOUL\t \t\tJAMES BLAKE HORSES\t\t\t\tBRODKA WOMAN\t\t\t\tROSIE LOWE I'LL BE GONE\t\t\tROSIE LOWE RUN RUN RUN\t\t\tROSIE LOWE
Malcolm Clarke je britanski režiser kratkih dokumentarnih filmov. Pravi, da so najboljši dokumentarni filmi vedno o najslabših ljudeh. Serijski morilec je bolj zanimiv od natakarja, diktator od taksista. Njegov film Gospa s številke 6, za katerega je dobil oskarja, govori o preživeli žrtvi holokavsta. Clarke je dobitnik sicer dveh oskarjev, o občutkih ob prejetju te ugledne nagrade je spregovoril posebej za Val 202.
Avtopilot Toš se sprašuje, ali bosta Igor Omerza in Bojan Požar s prodajo biografije Melanie Trump morda počasi presegla J. R. R. Tolkiena, in ugotavlja, da je slovenska vojska kljub negativni oceni zveze Nato močnejša od zambijske, somalijske in kamerunske. Med drugim pa tudi, da je tisti, kdor pitno vodo dojema kot javno dobrino, očitno komunist.
Opravičil se je kranjski župan Trilar, opravičil se je minister Mramor, celo predsednik Pahor. A kaj lahko prepriča njihove volilce, da mislijo resno?
Tokrat je Tadej Toš spregovoril o maškarah in kurentih, pa tudi o številu odvzetih vozniških dovoljenj v pustnem času.
Italijanski radio Rai Radio 2 organizira raItalijanski radio Rai Radio 2 organizira radijsko glasbeno bitko Radio Battle. Sodelovalo bo 16 držav, tudi Val 202.
Debata se z ameriških seli tudi na evropska tla - ali več orožja pomeni več ali manj varnosti? O domačem orožju in tem, za koga je to orožje nevarno.
Latrina uvaja novo rubriko "Še sreča, da sn noseča", ob tem obvešča še o trenutnih ovulacijah in vas opozarja, da ne glede na to, kako dobro se imate, se ima Jože Potrebuješ vedno še bolje.
Neveljaven email naslov