Vinjete so uvedli predvsem zato, da bi povečali pretočnost prometa in zmanjšali zastoje, porabo goriva in onesnaževanje, navsezadnje pa tudi za večjo varnost v prometu, pojasnjujejo v SDS-u.

V Sloveniji je 28 cestninskih postaj, ki imajo skupaj približno 60 prometnih pasov, namenjenih samo vozilom z vinjetami. Postopno preurejanje cestninskih postaj, ki bi stalo približno 28 milijonov evrov, na ministrstvu za promet in Darsu predvidevajo šele po uveljavitvi cestninjenja v prostem prometnem toku za tovorna vozila, predvidoma konec prihodnjega leta. Mateja Duhovnik, predsednica uprave Darsa pravi, da v tem trenutku cestninskih postaj ne morejo odstraniti, ker bi v neverjetno nevarnost postavili zaposlene na postajah.

Poleg tega bi preureditev zahtevala vrsto dodatnih del, tudi zaradi varnega vključevanja tovornih vozil. Tudi zato je le malo verjetno, da bo SDS-ov predlog v parlamentu sprejet, končuje svoj prispevek novinarka TV Slovenija Julija Kočar.