Španec Jorge Martin je v 7. krogu VN-ja Valencie trčil v zadek rojaka Marca Marqueza zaradi preveč agresivnega dirkanja. Španec iz ekipe Pramac Ducati se je spektakularno vrgel po tleh izletne cone in jo odnesel brez poškodbe, a njegove dirke je bilo konec, s čimer je bila sezona 2023 končno odločena.

Zmaga v Valencii pika na i

Italijan Francesco Bagnaia je lahko malce stopil s plina in začel slaviti sam pri sebi, medtem ko je njegova tovarniška ekipa Ducati hkrati prešerno slavila kot tudi tolažila tekmece, s katerimi si delijo istega proizvajalca motociklov. Na koncu je Bagnaia vseeno dobil zadnjo dirko sezone. V razburljivem boju v zadnjem krogu je tudi odbil napad Italijana Fabia Di Giannantonia (Gresini Ducati), tretji pa je bil v Valencii Francoz Johann Zarco (Pramac Ducati).

"Izjemno, izjemno. Težko je najti besede po takem dnevu. Nekaj krogov sem se mučil, potem sem spet našel pravi ritem. Morda je pomagalo tudi to, da nisem bil več obremenjen z bojem za naslov prvaka. A ob koncu sem ostal skoraj brez gum, tako da sem komaj zadržal Fabia za sabo. Kakor koli, zelo lep način za slovo od sezone in za zahvalo moji ekipi," je po zmagi ob slavju obrambe naslova za prireditelje povedal stari novi svetovni prvak.

Neuspešen juriš Martina

Martin je na domači progi v Valencii dobil sobotno sprintersko dirko in znižal zaostanek v skupnem seštevku na 14 točk. Bagnaia je dirko za VN Valencie najbolje začel in povedel. A vsi scenariji in preračunavanja, katero mesto morata dirkača osvojiti za naslov prvaka, so postali nepomembni v sedmem krogu.

El Martinator je ostal zvest svoji napovedi, da bo vozil na vse ali nič, in končalo se je z odstopom. Že pred trkom z Marcom Marquezom je drugouvrščeni motociklist sezone naredil napako ob poskusu prehitevanja Bagnaie, zdrsnil s steze in se vrnil nazaj na osmem mestu, ko je začel nov juriš, ki se je končal z odstopom.

Martin je moral tvegati vse, saj slabši kot četrti sploh ne bi smel biti, ob enem od prvih treh mest pa bi moral Bagnaia končati slabši kot šesti, 11. ali 15.

Na koncu sezone je Bagnaia zbral 467 točk, Martin 428, tretji je bil Italijan Marco Bezzecchi (Ducati VR46) s 329. Bagnia je v sezoni 2023 zbral sedem zmag na klasičnih dirkah in štiri na sprintih. Na koncu drugi Martin je slavil kar na osmih sprintih, a le štirih nedeljskih dirkah, ob tem je imel tudi več odstopov.

VN VALENCIE, zadnja dirka sezone 2023

MotoGP:

 1. F. BAGNAIA   ITA/Ducati  40:58,535 
 2. F. GIANNAN.  ITA/Ducati     +0,176 
 3. J. ZARCO     FRA/Ducati      0,360 
 4. B. BINDER    JAR/KTM         2,347 
 5. R. FERNANDEZ ŠPA/KTM         4,636 
 6. A. MARQUEZ   ŠPA/Ducati      4,708 

Moto2:                                
1. F. ALDEGUER   ŠPA/Bosco.  34:33,384
                                      
Moto3:                                
1. A. SASAKI     JAP/Husqv.  33:03,409

SKUPNI VRSTNI RED

MotoGP (40/40):

  1. F. BAGNAIA    ITA/Ducati       467
  2. J. MARTIN     ŠPA/Ducati       428
  3. M. BEZZECCHI  ITA/Ducati       329
  4. B. BINDER     JAR/KTM          290
  5. J. ZARCO      FRA/Ducati       221
  6. A. ESPARGARO  ŠPA/Aprilia      206

SVETOVNI PRVAK V ELITNEM MOTOCIKLISTIČNEM RAZREDU

(500 ccm/MotoGP)

2023 Francesco Bagnaia (Ita/Ducati)
2022 Francesco Bagnaia (Ita/Ducati)
2021 Fabio Quartararo (Fra/Yamaha)
2020 Joan Mir (Špa/Suzuki)
2019 Marc Marquez (Špa/Honda)
2018 Marc Marquez (Špa/Honda)
2017 Marc Marquez (Špa/Honda)
2016 Marc Marquez (Špa/Honda)
2015 Jorge Lorenzo (Špa/Yamaha)
2014 Marc Marquez (Špa/Honda)
2013 Marc Marquez (Špa/Honda)
2012 Jorge Lorenzo (Špa/Yamaha)
2011 Casey Stoner (Avs/Honda)
2010 Jorge Lorenzo (Špa/Yamaha)
2009 Valentino Rossi (Ita/Yamaha)
2008 Valentino Rossi (Ita/Yamaha)
2007 Casey Stoner (Avs/Ducati)
2006 Nicky Hayden (ZDA/Honda)
2005 Valentino Rossi (Ita/Yamaha)
2004 Valentino Rossi (Ita/Yamaha)
2003 Valentino Rossi (Ita/Honda)
2002 Valentino Rossi (Ita/Honda)
2001 Valentino Rossi (Ita/Honda)
2000 Kenny Roberts (ZDA/Suzuki)
1999 Alex Criville (Špa/Honda)
1998 Mick Doohan (Avs/Honda)
1997 Mick Doohan (Avs/Honda)
1996 Mick Doohan (Avs/Honda)
1995 Mick Doohan (Avs/Honda)
1994 Mick Doohan (Avs/Honda)
1993 Kevin Schwantz (ZDA/Suzuki)
1992 Wayne Rainey (ZDA/Yamaha)
1991 Wayne Rainey (ZDA/Yamaha)
1990 Wayne Rainey (ZDA/Yamaha)
1989 Eddie Lawson (ZDA/Honda)
1988 Eddie Lawson (ZDA/Yamaha)
1987 Wayne Gardner (Avs/Honda)
1986 Eddie Lawson (ZDA/Yamaha)
1985 Freddie Spencer (ZDA/Honda)
1984 Eddie Lawson (ZDA/Yamaha)
1983 Freddie Spencer (ZDA/Honda)
1982 Franco Uncini (Ita/Suzuki)
1981 Marco Lucchinelli (Ita/Suzuki)
1980 Kenny Roberts st. (ZDA/Yamaha)
1979 Kenny Roberts st. (ZDA/Yamaha)
1978 Kenny Roberts st. (ZDA/Yamaha)
1977 Barry Sheene (VBr/Suzuki)
1976 Barry Sheene (VBr/Suzuki)
1975 Giacomo Agostini (Ita/Yamaha)
1974 Phil Read (VBr/MV Agusta)
1973 Phil Read (VBr/MV Agusta)
1972 Giacomo Agostini (Ita/MV Agusta)
1971 Giacomo Agostini (Ita/MV Agusta)
1970 Giacomo Agostini (Ita/MV Agusta)
1969 Giacomo Agostini (Ita/MV Agusta)
1968 Giacomo Agostini (Ita/MV Agusta)
1967 Giacomo Agostini (Ita/MV Agusta)
1966 Giacomo Agostini (Ita/MV Agusta)
1965 Mike Hailwood (VBr/MV Agusta)
1964 Mike Hailwood (VBr/MV Agusta)
1963 Mike Hailwood (VBr/MV Agusta)
1962 Mike Hailwood (VBr/MV Agusta)
1961 Gary Hocking (Rod/MV Agusta)
1960 John Surtees (VBr/MV Agusta)
1959 John Surtees (VBr/MV Agusta)
1958 John Surtees (VBr/MV Agusta)
1957 Libero Liberati (Ita/Gilera)
1956 John Surtees (VBr/MV Agusta)
1955 Geoff Duke (VBr/Gilera)
1954 Geoff Duke (VBr/Gilera)
1953 Geoff Duke (VBr/Gilera)
1952 Umberto Masetti (Ita/Gilera)
1951 Geoff Duke (VBr/Norton)
1950 Umberto Masetti (Ita/Gilera)
1949 Leslie Graham (VBr/AJS)

Moto 2 (20/20):                        
 1. P. ACOSTA *   ŠPA/Kalex      332,5 
 2. T. ARBOLINO   ITA/Kalex      249,5 
 3. F. ALDEGUER   ŠPA/Boscoscuro 212   
                                       
Moto 3 (19/20):                        
 1. J. MASIA *    ŠPA/Honda        274 
 2. A. SASAKI     JAP/Husqvarna    268 
 3. D. ALONSO     KOL/GasGas       245