Tokratni Športni SOS skuša najti primerjavo med dirkači, ki so tekmovali v različnih časovnih obdobjih. Še vedno ste vabljeni, da v rubriki sodelujete z vprašanji o športu, športni zgodovini in športni statistiki.

179. Kdo je realno osvojil največ točk v zgodovini svetovnega prvenstva v formuli ena?
Janez Mikec

Fernando Alonso je prejšnji konec tedna v Suzuki osvojil četrto mesto, z novimi 12 točkami jih je zdaj v svoji karieri voznika formule ena zbral 1.571, s čimer je z vrha večne lestvice sklatil Michaela Schumacherja (1.566). V spodnji tabeli je 15 dirkačev, ki so v karieri zbrali največ točk.

Bralca Janeza je lestvica zmotila, saj so danes zmage vredne 25 točk, nekoč pa so bile 10 točk, na začetku svetovnega prvenstva pa le osem. Nico Rosberg ima denimo le tri zmage, a se je znašel med 15 najboljšimi dirkači po številu osvojenih točk. Današnje točkovanje je v veljavi od leta 2010, Rosberg pa je samo v tem obdobju osvojil 450 točk, kar je precej več, kot jih je v celotni karieri osvojil petkratni svetovni prvak Juan Manuel Fangio (277). Sezone se namreč ne razlikujejo le po točkovanju, ampak tudi po številu dirk. V prvih letih je bilo na sporedu namreč le po sedem ali osem dirk.

Točkovanje temelji na odstotkih
Za bolj objektivno lestvico sem skušal najti računsko operacijo, ki bi enako vrednotila različne sezone. Zato sem se odločil, da vsem 322 dirkačem, ki so do zdaj osvojili vsaj pol točke za svetovno prvenstvo, podelim univerzalne, t. i. metatočke. Novo točkovanje temelji na odstotkih. Primer: Giuseppe Farina je leta 1950 postal prvi svetovni prvak, osvojil je 30 točk. V prvih desetih sezonah je bil najhitrejši krog nagrajen z dodatno točko za svetovno prvenstvo. Zaradi enakovrednejšega primerjanja teh točk nisem upošteval. Farina je v prvi sezoni dosegel tri najhitrejše kroge, z uvrstitvami je tako osvojil 27 točk od možnih 56 oziroma 48,21 odstotka vseh možnih. Farina je tako za prvo sezono zbral 48,21 (alternativnih) metatočke. Drugi primer: Gerhard Berger je leta 1987 osvojil 36 točk od 144 možnih, kar je 25 odstotkov in prav toliko metatočk.

Poglejmo primerjavo točk na primeru Fernanda Alonsa.

Upoštevane vse točke
V nekaterih sezonah za končni seštevek niso šteli vsi izidi, ampak le določeno število najboljših. Alain Prost je leta 1988 na stezi zbral 105 točk, a ker se je štelo le najboljših 11 izidov sezone, je imel uradno "le" 87 točk. Zaradi tega pravila je tudi izgubil naslov prvaka v primerjavi z Ayrtonom Senno, ki je na stezi osvojil 94 točk, v izkupiček pa se je štelo najboljših 11 izidov, ki so mu prinesli 90 točk. Pri izračunu metatočk sem seveda upošteval vse točke, ki jih je dirkač osvojil na stezi (v primeru Senne in Prosta 94 oziroma 105).

S tem ključem sem pregledal vso dirkaško zgodovino in dobil naslednjo lestvico 15 najuspešnejših dirkačev.

Opomba: Upoštevane so tudi točke za sezono 2013.

Predlagana metoda ni optimalna, vseeno pa daje nekoliko realnejši vpogled, saj je malce premešala imena pri vrhu, na plano pa je spravila dva voznika starejših generacij (Jackie Stewart in Graham Hill). Na vrhu lestvice je pričakovano Michael Schumacher, ki je s sedmimi naslovi najuspešnejši voznik do zdaj (še šest sezon pa je končal na drugem ali tretjem mestu). Med prvimi 13 vozniki je kar 12 svetovnih prvakov. Za edino izjemo je poskrbel Rubens Barrichello, kar pa je po svoje razumljivo, saj je tisti voznik, ki je zbral največ nastopov na dirkah za svetovno prvenstvo (322).