To pomeni, da sta se utopila skoraj dva odstotka vseh, ki so šli na pot.

Organizacija Amnesty International je objavila poročilo z naslovom Življenja brez opore: Begunci in migranti v nevarnosti v osrednjem Sredozemlju, v katerem osvetljuje, kako je "sramotno nedelovanje" članic Evropske unije prispevalo k vrtoglavo visokemu smrtnemu davku ljudi, ki skušajo po morju priti v Evropo.

"Na stotine jih niha med življenjem in smrtjo"
"Medtem ko EU gradi vse višje in višje zidove, begunci in migranti vse bolj obupano poskušajo doseči evropske obale. Brezčutni tihotapci jih spravijo na razmajane ladje, vsak teden jih na stotine niha med življenjem in smrtjo, med upanjem in obupom. Od začetka leta je več kot 2.500 ljudi utonilo ali je pogrešanih v Sredozemskem morju na poti iz severne Afrike. Evropa ne more ignorirati tragedije, ki se dogaja na njenem pragu," je dejal John Dalhuisen, direktor programa za Evropo in osrednjo Azijo.

Največ Libijcev, Eritrejcev, Sircev
V letu 2014 je evropske južne meje prek morja nezakonito prečkalo 130.000 beguncev in migrantov. Skoraj vse je rešila italijanska mornarica. Glavni vzroki, da se odpravijo na to tvegano pot, so spopadi in preganjanje na Bližnjem vzhodu in v Afriki, ekonomska prikrajšanost in zapečatene kopenske meje v jugovzhodni Evropi. Velika večina teh ljudi se je na pot odpravila iz zaradi vojne razdejane Libije. Podrobneje - v EU-ju je bilo v letu 2013 48 odstotkov vseh nereguliranih vstopov in 62 odstotkov tistih, ki so nezakonito prišli čez morje, iz Libije, Sirije, Eritreje, Afganistana in Somalije. To so države, ki so jih razdejali spopadi in kjer prihaja do široko razširjenih zlorab človekovih pravic.

Operacija Mare Nostrum bila uspešna
Amnesty International opozarja, da nevarnost poti še povečuje pomanjkljiva usklajenost med obalnimi državami, še posebej med Malto in Italijo. A mednarodno ogorčenje s pozivi, da je treba narediti več za reševanje življenj na morju, ni vodilo v kakršno koli temeljitejše delovanje voditeljev EU-ja. Italija je bila edina članica Unije, ki se je odzvala z zagonom operacije Mare Nostrum in razporedila precejšen del svojih ladij za iskanje in reševalne akcije v osrednjem Sredozemlju. Mesec dni je pri tem reševanju sodelovala tudi slovenska ladja, so dodali.

"Operacija Mare Nostrum je rešila desetine tisoče življenj na morju, toda to ni dolgoročna rešitev. EU se mora uskladiti in zagotoviti deljenje svojih odgovornosti," je dodal John Dalhuisen in nadaljeval: "Nedaven predlog Frontexu, Evropski agenciji za nadzor mej, naj začne sodelovati, bo pozitiven korak naprej le, če bodo članice EU-ja zagotovila zadostna sredstva in če bo jasno poudarjena funkcija iskanja in reševanja na odprtem morju."

Premalo deljenja odgovornosti med evropskimi državami tako ne spodbuja južnoevropskih držav, še posebej Malte, da bi sprejele begunce in migrante v svoja pristanišča.