Prva generacija challengerja je luč sveta ugledala leta 1970 kot odgovor na fordov mustang in chevroletov camaro.

Tretjo generacijo so začeli proizvajati lani, prihodnji mesec pa bodo - kljub v Detroitu začrtanim "zelenim" smernicam ameriške avtomobilske industrije - začeli proizvodnjo R/T classica s 5,7-litrskim motorjem z močjo 283 kilovatov (380 KM). Poleg klasičnega motorja HEMI, ki bo od ničle do 100 km/h pospešil v manj kot šestih sekundah, bo pri "klasiku" tradicionalna tudi retrooblika ter znamenite stranske črne črte.

Nič kaj "klasična" pa ne bo cena, saj bodo pri Dodgu zmogljivega športnika kupcem ponudili za pičlih 34.000 dolarjev oziroma 26.500 evrov.

Podatki o porabi niso znani
Pri hčerinski znamki Chryslerja o porabi zaenkrat (modro) molčijo. Znano je le, da bo za prenos moči osemvaljnika skrbel šeststopenjski ročni menjalnik ali pa (po želji) petstopenjski samodejni menjalnik.

J. S.