Kakšen bo BMW-jev malček? Takšen (drag) kabriolet verjetno ne bi bil pametna rešitev za indijski trg. Foto:
Kakšen bo BMW-jev malček? Takšen (drag) kabriolet verjetno ne bi bil pametna rešitev za indijski trg. Foto:

Obuditev modela isetta s tremi kolesi je verjetna, a pri BMW-ju se morajo zavedati, da je pri majhnih avtomobilih na trgih zunaj Evrope in Severne Amerike predvsem poudarek na ceni.



Pri BMW-ju za zdaj o novem malčku bolj ali manj molčijo in zanikajo kakršno koli tekmovanje z nanom, hkrati pa priznavajo, da "raziskujejo prihodnost mobilnosti", kar koli že to pomeni.