V sodelovanju z oblikovalsko akademijo Citroen so pri podjetju predelali C2 in C4 coupe.

V malčka so vgradili koncernski motor, trilitrski šestvaljnik z 220 KM, in sicer skupaj s petstopenjskim menjalnikom. Agregat je v zadku vozila, za lažji dostop do njega pa se zadnji del v celoti dvigne.

Citroen C4 R-Pur je namesto običajne strehe dobil trisegmentno stekleno pomično streho, ki se po odpiranju skrije v zadek vozila, a pri tem zavzame le 10 odstotkov prostornine prtljažnika.

Še ena novost podjetja je sbarro replica mille miglia - kabriolet z nostalgičnim videzom, ki se naslanja na ferrarija 365 GT4.

Pri podjetju so razstavni prostor razdelili v dva dela - na enem svoje jeklene konjičke predstavljajo študentje, ki se izobražujejo v oblikovalski šoli v okviru podjetja, na drugem pa profesionalci.