Evropska komisija namreč opozarja, da podnevi prižgane luči zmanjšajo število smrti na cestah od tri do pet odstotkov. V povprečju je to od 1.200 do 2.000 življenj letno. Možnost poenotenja prižiganja luči Evropska komisija še preučuje, vsekakor pa bo odločitev sprožila številne razprave o tem, ali je varnost na cestah dragocenejša od posledic, ki bi jih prižiganje luči povzročilo okolju.

Okoljevarstveniki namreč opozarjajo, da nenehno prižgane luči povzročijo večjo porabo goriva in s tem povečanje izpusta toplogrednih plinov.

Obvezno uporabo luči podnevi, ki je v veljavi tudi v Sloveniji, so prvi uvedli Švedi leta 1967, sledile pa so še druge skandinavske države.