Slovenija sistem uvaja skladno z evropskimi predpisi. Zadnji lastniki izrabljenega motornega vozila tako vozila ne morejo več odjaviti iz prometa, ne da bi prijavno/odjavni službi predložili potrdilo, da so vozilo predali v razgradnjo pooblaščenemu predelovalcu.

Stroški razgradnje so določeni v višini 21,1 tolarja na kilogram plus davek na dodano vrednost, vendar pa jih bo do polne vzpostavitve sistema, predvidoma dva meseca, še plačevala država.

Za začasno opravljanje gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili je Vlada RS-a določila štiri izvajalce, ki bodo storitve upravljali na dodeljenih območjih upravnih enot. Obvezno plačevanje stroškov razgradnje bo veljalo le za tista motorna vozila, ki so bila dana na trg pred 1. marcem 2003. Pri motornih vozilih, ki so bila dana na trg po tem datumu, so namreč stroški razgradnje že vključeni v ceno vozila.