Takšna namigovanja se pojavljajo od zadnje širitve Unije, podžgalo pa jih je zaprtje tovarne avtomobilskega koncerna Peugeot Citroen v Veliki Britaniji, ki bo proizvodnjo na ta račun okrepil na Slovaškem.

Peugeot Citroen je pridobil tudi subvencije slovaške vlade, ki mu bo zagotovila 53 milijonov evrov pomoči. Slovaška si je na ta račun prislužila očitke o davčnem dumpingu in kršitvah pravnega reda EU-ja, Peugeot Citroen pa po zagotovilih evropske komisije ni zaprosil za nobeno pomoč.

Evropska komisija še zagotavlja, da je država dolžna prijaviti vsako subvencijo, če pa podjetje prejme pomoč, pa mora v regiji ostati vsaj pet let.