Evropski proizvajalec letal je za naročnike izdelal 300 letal, poleg tega pa že ima 1.500 naročil, kar pomeni, da je zaseden za najmanj pet let.

V Airbusu pričakujejo, da bodo do leta 2005 dvignili proizvodnjo letal na 450 letno. Boeing pa si bo poskušal po enem najslabših poslovnih let vodilno mesto med proizvajalci letal pridobiti z novim projektom 7E7 dreamliner.