Jože Stegne, direktor Delavske hranilnice, je za Radio Slovenija potrdil, da so podjetje prodali, komu in za kakšen znesek, pa ni hotel izdati.

Mariborsko letališče za zdaj nima rednih linij, nesrečno se je končal tudi poskus uvedbe redne linije Maribor-Düsseldorf. Sicer pa so z letališča lani prepeljali skupno 26.000 potnikov in približno 183 ton tovora. To je več kot leto prej, vendar veliko manj od zmogljivosti letališča, v katerega je država nazadnje za posodobitev letališke infrastrukture vložila 15 milijonov evrov.