220 kilometrov dolga avtocesta, ki se začenja pri slovensko-avstrijskem mejnem prehodu Šentilj in vodi prek Gradca proti Sattledtu, je bila več let nekakšno šivankino uho, zaradi katerega so številni vozniki izgubljali živce.

V začetku decembra so na tej avtocesti odpravili še eno ozko grlo, ko so zahodno od Gradca odprli drugi tunel predora Plabutsch.

Izgradnja deset kilometrov dolgega predora je Avstrijo stala 158 milijonov evrov, skozi njega pa se dnevno pelje 23.000 vozil.