Liter 95-oktanskega bencina bo stal 1,511 evra, kar je 5,5 centa več; trošarina ostaja na 0,43025 evra na liter, sporoča ministrstvo za okolje, podnebje in energijo. Več kot 1,511 evra je bilo treba za liter neosvinčenega bencina nazadnje odšteti pred natanko enim letom, cena dizelskega goriva pa se bo v torek povzpela najvišje po novembru lani.

Če ne bi regulirali cen, bi po ocenah ministrstva in ob upoštevanju vseh v preteklosti veljavnih davkov in prispevkov morali za liter neosvinčenega bencina odšteti okoli 1,548 evra.

Liter dizelskega goriva bo stal 1,558 evra na liter, kar je 5,4 centa več (trošarina znaša 0,45513 evra na liter).

Če ne bi regulirali cen dizelskega goriva in bi hkrati potrošnike oprostili plačila prispevka za obnovljive vire energije in soproizvodnjo toplote in elektrike, bi morala biti njegova cena okoli 1,608 evra za liter, pravijo na ministrstvu.

Liter kurilnega olja pa bo denarnico olajšal za 1,130 evra (4,9 centa več) pri nespremenjeni trošarini 0,14739 evra na liter.

Ceno kurilnega olja, če regulacije ne bi bilo, pa so izračunali, da bi znašala okoli 1,227 evra za liter. Potrošnik bi za nakup 1000 litrov plačal 1227 evrov, regulirana cena mu torej prinese 97 evrov prihranka, so sporočili.

Te cene bodo veljale do vključno 14. avgusta.

Cene bencina in dizelskega goriva na bencinskih servisih zunaj avtocest se bodo še naprej izračunavale na podlagi metodologije, ki temelji na gibanju cen naftnih derivatov na svetovnem trgu in gibanju tečaja ameriški dolar-evro. Modelske cene se izračunavajo na podlagi 14-dnevnih povprečij cen mineralnih naftnih derivatov.

Marže trgovcev zunaj avtocestnega križa so omejene z vladno uredbo in lahko znašajo največ 0,0983 evra za liter dizelskega goriva in 0,0994 evra za liter bencina ter za kurilno olje največ 0,08 evra za liter.

Cene pogonskih goriv se na avtocestnem križu oblikujejo prosto.