Predstavniki sindikatov so že v sredo na sestanku z vodstvom Fraporta Slovenija navedli svoje nasprotovanje napovedanim odpuščanjem. Zdaj pa so pripravili tudi svoje enotno stališče oziroma predloge ukrepov glede presežnega števila delavcev, ki so jih posredovali tudi medijem.

Kot poudarjajo, bi bilo smotrneje izkoristiti možnosti, ki jih v tokratnih kriznih razmerah zagotavlja država v svežnju ukrepov, kot so nadomestila za čakanje na domu in za skrajšan delovni čas. Poleg tega so prepričani, da družba razpolaga z zadostnimi denarnimi sredstvi iz ustvarjenih dobičkov preteklih let, ki bi jih bilo po njihovem mnenju korektno nameniti za reševanje trenutnih kadrovskih nesorazmerij, povzročenih s svetovno zdravstveno krizo, ki pa se po njihovem mnenju izteka.

"Letališče Jožeta Pučnika, ki ga upravlja Fraport Slovenija, je strateško pomemben infrastrukturni objekt državnega pomena, zato smo prepričani, da je treba iskati dodatne mogoče rešitve za izhod iz krize tudi v dialogu z vlado in pristojnimi ministrstvi," so enotno poudarili Sindikat družbe Aerodrom Ljubljana, Svobodni sindikat Aerodroma Ljubljana in Sindikat poklicnega gasilstva Aerodrom Ljubljana.

Povečan promet po izgradnji novega terminala in med predsedovanjem Slovenije Svetu EU-ja

Prav tako se jim ne zdi zanemarljivo dejstvo, da družba vlaga in gradi nov potniški terminal, ki bo v bližnji prihodnosti za delovanje potreboval številne usposobljene delavce, ki jih bo takrat težko najti na trgu dela. "Ob tem lahko pričakujemo občutno povečanje letalskega prometa že v prihodnjem letu, ko bo Slovenija predsedovala Svetu EU-ja," so opozorili.

"Precejšnja kadrovska krnitev je prav tako lahko slab signal prevoznikom, ki se odločajo o usmerjanju svojih linij v Slovenijo ali prek nje," so prepričani. Zato v sindikatih ne vidijo rešitve v odpuščanju. Se pa strinjajo, da družba med zaposlenimi poišče tiste kadre, ki bi jo lahko zapustili s tako imenovanimi mehkimi načini zmanjševanja števila zaposlenih.

Poslovodstvo Fraporta Slovenija na drugi strani vztraja, da bodo kljub mehkim ukrepom potrebna tudi odpuščanja, saj je v podjetju glede na projekcije letalskega prometa v prihodnjem letu kar 120 delavcev preveč, kar predstavlja četrtino zaposlenih. O programu presežnih delavcev se bo vodstvo podjetja s sindikati znova pogovarjalo v torek.