Med objekti so stavbe razkladališča, železničarskega zdravstvenega doma in stavba v lasti Slovenskih železnic, ki je namenjena službi za signalnovarnostne in telekomunikacijske sisteme. Naložbe na postaji in okoliških objektih so ocenjene na 43 milijonov evrov.

Brez prenove nepredstavljiva izvedba EPK-ja
Podhod pod železniškimi tiri, ki bo povezoval železniško postajo z mestom, bo stal pet milijonov evrov. To bo pokrilo ministrstvo za infrastrukturo oziroma direkcija, od tega bo novogoriška občina prispevala 800.000 evrov. Za prenovo železniške postaje naj bi Slovenske železnice namenile milijon evrov.

"To je pomemben projekt, ki se bo v letu 2025 odvijal prav tukaj, in brez te obnove si ne znam predstavljati, kako bi EPK organizirali v Novi Gorici. Tako da sem vesela tudi podpore predsednika vlade, ki je razumel, da je ta investicija zelo nujna," je po podpisu pogodbe povedala ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek.

Dodala je, da si želi in tudi obeta "razumnost vseh, ki zdaj v tem postopku, pogovorih, pogajanjih sodelujejo, ker si ne zna predstavljati, da bi morali iti v nov razpis". Po njenem mnenju bi bil to resnično konec projekta do začetka EPK 2025, ki povezuje Novo Gorico na slovenski strani in Gorico na italijanski.

Po prenovi umik tovornega prometa s postaje
Novogoriški župan Samo Turel je ob podpisu poudaril, da je ta sporazum "ključen in je osnova za to, kar želijo na tem območju v okviru EPK-ja in tudi prenove samega železniškega območja narediti. Ta sporazum je osnova, da bodo lahko pristopili k prenosom lastništva treh objektov, ki jih potrebujejo kot prizorišča EPK-ja."

Po besedah direktorja Slovenskih železnic Dušana Mesa je prednostna naloga, da se "ta postaja preuredi, saj ni več v stanju, da bi bila v ponos. Država je zagotovila kar izdatna sredstva. Pozneje, ko bo postaja preurejena, se bo tovorni promet umaknil s te postaje."