A nekateri avtomobili bi znali imeti težave s "prebavljanjem" tega goriva.
Najpozneje do konca marca 2011 bi moralo novo gorivo že zavzeti bencinske črpalke po Nemčiji. Običajni bencin je do zdaj imel okoli pet odstotkov biogoriva, pridobljenega iz naravnih surovin, kot so, denimo, žita. Novi bencin pa vseeno ni priporočljiv za vsa vozila, opozarja Deutsche Welle.
Najpomembneje je, da veste:
Kaj je E10 in zakaj se uvaja v prodajo?
Črka "E" označuje etanol, "10" označuje odstotke etanola na liter. Povečanje odstotkov etanola s 5 na 10 odstotkov je posledica odločitve nemške vlade, utemeljene na priporočilu EU-ja. V ozadju vsega tega stoji namera, da bi se tako zmanjšala količina izpustov ogljikoveg adioksida v atmosfero.
Zakaj je lahko E10 nevaren za avtomobil?
Po pisanju nemške avto-moto zveze ADAC, lahko E10 reagira zelo agresivno v stiku z nekaterimi kovinskimi in plastičnimi deli, gorivo pa lahko povzroči tudi resne poškodbe motorja. Alkohol (etanol) razje aluminijaste dele. Aluminij se uporablja za dele motorja ali bencinske črpalke. E10 lahko razje tudi tesnila ter plastične in gumijaste cevi. Če na ceveh za dovod goriva nastanejo luknje, se lahko gorivo razlije na razbeljene dele motorja in se vname.
Kateri avtomobili prenašajo E10, kateri pa ne?
Po navedbah nemškega ministrstva za ekologijo lahko 90 odstotkov vseh avtomobilov brez težav uporablja gorivo E10. A več kot štirje milijoni v Nemčiji registriranih vozil te vrste bencina ne prenašajo. Podatke o tem lahko vozniki dobijo pri svojih prodajalcih ali proizvajalcih avtomobilov. Težko je tudi reči, da starejša vozila ne prenašajo novega goriva, novejša pa, saj tudi nekateri novi modeli motorja ne prenašajo E10. Podatke o tem lahko poiščete tudi na spletnih straneh avto-moto zveze ADAC.
Kaj točiti v avtomobile, ki ne prenašajo E10?
Na bencinskih črpalkah se bo še naprej dalo točiti običajno gorivo, ki bo še naprej imelo oznako "super". Novo gorivo bo nosilo ime "Super E10".
Koliko bo stal E10?
Ta podatek je še vedno neznanka. Nemško ministrstvo za okolje ne izključuje možnost, da bodo zaradi uvedbe E10 cene goriva narasle. Naftni koncerni bodo morali vložiti več denarja v proizvodnjo etanola. Poleg tega bo narasla tudi poraba bencina za okoli dva odstotka, ker ima "super E10" manjšo energetsko vrednost od običajnega supra.