Zgovorni in inovativni vodja tretjega največjega letalskega podjetja v Evropi je v intervjuju za britanski dnevnik Independent brez dlake na jeziku spregovoril o globalnem segrevanju in znanstvenike obtožil zavajanja svetovne javnosti.

Brez ovir za prodornega Irca
Zaračunavanje uporabe stranišč, tehtanje potnikov, letenje brez kopilotov in stojišča na krajših poletih so le nekatere nenavadne ideje, ki jih goreče zagovarja O'Leary. Prodorni Irec pa ravno tako goreče nasprotuje razpravam o podnebnih spremembah kot največji nevarnosti za človeštvo.

Včasih o segrevanju, zdaj o spremembah
"Včasih je bilo globalno segrevanje, zdaj, ko se temperature svetovno gledano niso dvignile že 12 let, pa govorijo o podnebnih spremembah. Nihče ne zanika, da prihaja do podnebnih sprememb, toda to se dogaja že od nekdaj. Toda tu ni prav nobene povezave z ogljikom, ki ga proizvede človek in v celotni emisiji predstavlja le dva odstotka," je prepričan O'Leary.

Za grozeče napovedi je prvi mož Ryanaira obtožil znanstvene kroge, ki jim strah zaradi segrevanja in podnebnih sprememb prinaša veliko denarja za raziskovanje. "Znanstveniki zagovarjajo globalno segrevanje, ker ne bi dobili niti polovice sredstev, ki jih prejemajo zdaj, če bi se razvedelo, da je to vse izmišljeno," je neposreden O'Leary.

V srednjem veku so trdili, da je Zemlja ravna
Pri obtožbah znanstvenikov je O'Leary uporabil zgodovinske primere: "Znanstvena skupnost je bila skoraj vedno v zmoti. V srednjem veku so skorajda izobčili Galileja, ker so vsi znanstveniki trdili, da je Zemlja ravna ... Mislim, da je povsem bizarno, da ljudje, ki ne morejo napovedati vremena za naslednji torek, nato s popolno natančnostjo govorijo, kakšne bodo temperature čez 100 let. To je sranje!"

Vzrok za izbruh: povišanje dajatev
Irčevo ogorčenje izvira iz napovedi o zviševanju davščin v letalskem prometu, s katerimi naj bi omejili povečevanje izpustov toplogrednih plinov. Novembra se bodo v Veliki Britaniji, ki je glavno tržišče Ryanaira, dajatve na potnika v letalskem prometu povečale na 30 funtov na polet. Denar od dajatev naj bi vlada uporabila za boj proti podnebnim spremembam.

"Vsakih šest mesecev jim pošljem e-mail, v katerem zapišem: 'Zakaj uporabljate naš denar?' Odgovora pa ni ... Moja povprečna letalska vozovnica stane 34 funtov, od tega davek na potnika znaša 10 funtov. 33 odstotkov mojih prihodkov predstavljajo letalski davki!" je zgrožen O'Leary, ki ob morebitni vpeljavi trošarin na letalsko gorivo grozi, da bodo njegova letala polnila rezervoarje za gorivo v državah, kjer teh ne bo.