Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Daciini avtomobili so vozila, kot so bila dvajset let nazaj. Kar pa ne pomeni, da smo se pred dvajsetimi leti vozili s slabimi avtomobili. Kar pa spet pomeni, da bo prihodnost v marsičem pripadala Daciinim avtomobilom. Že danes je to po prodaji ena vodilnih avtomobilskih znamk v Evropi, pa kakor koli se to že smešno sliši.
Daciini avtomobili so vozila, kot so bila dvajset let nazaj. Kar pa ne pomeni, da smo se pred dvajsetimi leti vozili s slabimi avtomobili. Kar pa spet pomeni, da bo prihodnost v marsičem pripadala Daciinim avtomobilom. Že danes je to po prodaji ena vodilnih avtomobilskih znamk v Evropi, pa kakor koli se to že smešno sliši.
Če se spomnite prvih golfov v karavanski različici iz prejšnjega tisočletja, pravzaprav pomislite na logana MCV.
Logan MCV je prtljažnik na štirih kolesih. Že v osnovi ga ima več kot 500 litrov, če podrete sedeže, lahko kupite celo hladilnik. Notranjost je korektno plastična, a ker poznamo tudi nekorektne plastične notranjosti – mislimo na plastiko, ki jo preplačamo – so pri Dacii upoštevali suho vozniško okolje. In sredi te romunske sivine in ostarele, a zanesljive Renaultove tehnike nas čaka sodoben, uporaben in nadvse odličen uporabniški vmesnik! Z navigacijo, prostoročnim telefoniranjem, USB-jem in podobnimi dobrotami.
Lodgy je sodobnejši avto od logana. Logan MCV je klasični kombi, lodgy pa je Daciin odgovor na koncept enoprostorskosti. Pridih modernosti mu daje oznaka Stepway, pridih razkošja pa oprema Prestige. Pridih praktičnosti pa sedem sedežev v vozilu.
Avto pogoltne sedem ljudi, ki pa morajo za seboj pustiti vse upanje in ob njem tudi prtljago, ko vstopijo. Ob sedmih sedežih je le nekaj več kot dvesto litrov prtljažnika, če pa zadnji vrsti sedežev zložimo v dokaj ravno dno, dobimo letališko stezo z 2600 litri prostornine.
Fiat je nadgradil svojo priljubljeno pando 4×4 s posebnim paketom opreme, bolje rečeno s povsem novo izpeljanko, imenovano Cross. Avto je že na prvi pogled nekaj posebnega. Živahno rumen, z velikimi kolesi in z že na oko vidnim odmikom od tal. In s navideznimi terenskimi dodatki, kot so plastične obrobe, poudarjena svetila, sani za prtljažnik in mogočna zaščita podvozja. Strah vzbujajoča so tudi rdeče obrobljena ušesa za morebitno vleko avtomobila iz, predvidevamo, blata.
A v primeru te pande podoba potrjuje bistvo. Malček je res sposoben terenski avtomobil in vsako razdiranje žaltavih na njegov račun se v obliki bumeranga vrne k vozniku. Panda cross namreč zmore več, kot si voznik upa. Previsi so minimalni, s 16-centimetrsko oddaljenostjo od tal se panda čez manjše grbine zapelje skoraj nemoteno.
866 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Daciini avtomobili so vozila, kot so bila dvajset let nazaj. Kar pa ne pomeni, da smo se pred dvajsetimi leti vozili s slabimi avtomobili. Kar pa spet pomeni, da bo prihodnost v marsičem pripadala Daciinim avtomobilom. Že danes je to po prodaji ena vodilnih avtomobilskih znamk v Evropi, pa kakor koli se to že smešno sliši.
Daciini avtomobili so vozila, kot so bila dvajset let nazaj. Kar pa ne pomeni, da smo se pred dvajsetimi leti vozili s slabimi avtomobili. Kar pa spet pomeni, da bo prihodnost v marsičem pripadala Daciinim avtomobilom. Že danes je to po prodaji ena vodilnih avtomobilskih znamk v Evropi, pa kakor koli se to že smešno sliši.
Če se spomnite prvih golfov v karavanski različici iz prejšnjega tisočletja, pravzaprav pomislite na logana MCV.
Logan MCV je prtljažnik na štirih kolesih. Že v osnovi ga ima več kot 500 litrov, če podrete sedeže, lahko kupite celo hladilnik. Notranjost je korektno plastična, a ker poznamo tudi nekorektne plastične notranjosti – mislimo na plastiko, ki jo preplačamo – so pri Dacii upoštevali suho vozniško okolje. In sredi te romunske sivine in ostarele, a zanesljive Renaultove tehnike nas čaka sodoben, uporaben in nadvse odličen uporabniški vmesnik! Z navigacijo, prostoročnim telefoniranjem, USB-jem in podobnimi dobrotami.
Lodgy je sodobnejši avto od logana. Logan MCV je klasični kombi, lodgy pa je Daciin odgovor na koncept enoprostorskosti. Pridih modernosti mu daje oznaka Stepway, pridih razkošja pa oprema Prestige. Pridih praktičnosti pa sedem sedežev v vozilu.
Avto pogoltne sedem ljudi, ki pa morajo za seboj pustiti vse upanje in ob njem tudi prtljago, ko vstopijo. Ob sedmih sedežih je le nekaj več kot dvesto litrov prtljažnika, če pa zadnji vrsti sedežev zložimo v dokaj ravno dno, dobimo letališko stezo z 2600 litri prostornine.
Fiat je nadgradil svojo priljubljeno pando 4×4 s posebnim paketom opreme, bolje rečeno s povsem novo izpeljanko, imenovano Cross. Avto je že na prvi pogled nekaj posebnega. Živahno rumen, z velikimi kolesi in z že na oko vidnim odmikom od tal. In s navideznimi terenskimi dodatki, kot so plastične obrobe, poudarjena svetila, sani za prtljažnik in mogočna zaščita podvozja. Strah vzbujajoča so tudi rdeče obrobljena ušesa za morebitno vleko avtomobila iz, predvidevamo, blata.
A v primeru te pande podoba potrjuje bistvo. Malček je res sposoben terenski avtomobil in vsako razdiranje žaltavih na njegov račun se v obliki bumeranga vrne k vozniku. Panda cross namreč zmore več, kot si voznik upa. Previsi so minimalni, s 16-centimetrsko oddaljenostjo od tal se panda čez manjše grbine zapelje skoraj nemoteno.
Auris TS je najlepši predstavnik trenda, po katerem so kombijevske karoserijske izpeljanke oblikovane natančno in premišljeno, prtljažni prostori pa so, kljub rekordnim volumnom, integralni del avtomobilove podobe. Auris TS je atraktivno, skoraj nekoliko ekstravagantno ukrojen, zato še bolj čudi od kombi limuzine prevzeta notranjost ...
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Človek, ki se vozi po brezpotjih potrebuje robustno vozilo, kot je robustna narava, ki jo tlači s štirimi kolesi. V Avtomobilsko prometnih minutah tokrat HYUNDAI IX 35 in Volvo XC60 D5.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute o gospodarski dostavnikih, novi generaciji Mazde3 in Nissanu Note.
Tokrat smo se, med drugim, zapeljali z D4 Summum, versom in focusom.
Najprej o zvezdi preteklega leta. Ford Turneo Custom. Najslabše, kar so pri Fordu naredili, so pravzaprav zakrivili v oddelku za marketing. Legendarni Ford Transit se je izgubil v blodnjaku nerazumljivih poimenovanj, ampak če roža diši, je ime nepomembno. Naslednja je Mazda3. Najbrž že od časov legendarne Mazde 323F ni bilo tako vznemirljive Mazdine limuzine. Eden najbolj priljubljenih družinskih avtomobilov, Citroen C4 Grand Picasso, je tudi prišel v novi preobleki.
Tudi v tem avtomobilskem letu nas nič ni moglo več presenetiti. Kako ga, pod črto, ocenjuje stokovnjak za prometno varnost Andrej Brglez? In katerih pet je med finalisti za avtomobil leta?
Morda se tudi vam zdi nerazumljivo sporočilo avtomobilskih proizvajalcev, ki ob oglaševanju navajajo relativne podatke o uporabi goriva.
Danes smo se v Avtomobilsko-prometnih minutah kar navozili, preizkusili smo kar lepo število avtomobilov.
Raziskava v Veliki Britaniji je pokazala, da kar 98 odstotkov voznikov ne pozna pomena vseh osnovnih kontrolnih lučk na armaturni plošči.
Predstavljamo nove modele Mazde3, limuzinski A3, Pando Trekking in projekt za večjo varnost kolesarjev Rosee.
V Avtomobilsko-prometnih minutah tokrat o mednarodnemu projektu SENSOR, Peugeotu 208XY in Hondi Civic.
Prenovljeni peugeotov RCZ in fiat punto s tovarniško vgrajeno plinsko napravo.
Citroen DS3 cabrio 155, Volvo V40 crosscountry D4, Peugeot 308, Škoda Rapid Spaceback
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Neveljaven email naslov