Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Države EU bodo morale imeti vzpostavljen sistem e-call do konca letošnjega leta
Države EU bodo morale imeti vzpostavljen sistem e-call do konca letošnjega leta
Vozili smo novi Škodin model karoq. Kar recimo neposredno – pomanjšani kodiaq; torej za tiste, ki jim je kodiaq všeč (teh res ni malo), a nekoliko prevelik. Je pa že tudi 438 cm dolg karoq precej prostoren avtomobil za potnike in s 520 litri prostora zadaj tudi za prtljago. Med kopico moderne opreme, ki je lahko v karoqu, omenimo recimo ogrevane sedeže v drugi vrsti, ki so vzdolžno pomični in tudi odstranljivi. Avtomobil poganjajo dva bencinska motorja tsi in trije turbodizelski; v začetku so na voljo le bogatejše opremljeni modeli – tako je za zdaj najnižja cena za karoqa po ceniku 21.700 evrov. Resnejše prodajne kvote pri nas pričakujejo šele po novem letu, a že zdaj je jasno, da bo povpraševanje po novem karoqu podobno izjemno, kot je bilo (in je pravzaprav še) po kodiaqu.
Električni dirkač
Volkswagen razvija dirkalno vozilo na izključno električni pogon za najznamenitejšo gorsko dirko na svetu. Prototip s štirikolesnim pogonom se bo junija prihodnje leto udeležil dirke v Koloradu in poskusil na 4.300 metrov visokem cilju doseči nov rekord za električne avtomobile. Sicer bo imela znamka VW do leta 2025 v ponudbi 23 modelov na izključno električni pogon.
E-klic obveza proizvajalcev
Države EU bodo morale imeti s 1. januarjem vzpostavljen sistem e-call, proizvajalci avtomobilov pa bodo od 1. aprila 2018 morali svoje nove modele opremljati z opremo za omenjeni sistem. Slovenija je med prvimi, ki že izpolnjuje to obvezo, samodejni klici na 112 so pri nas možni že od leta 2015. Andrej ugotavlja, da gre za izjemno pomemben dodatek opreme v avtomobilih.
Dodajmo, da je ustrezno opremo za sistem samodejnih klicev na pomoč možno kupiti in pozneje vgraditi tudi v starejše osebne avtomobile.
866 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Države EU bodo morale imeti vzpostavljen sistem e-call do konca letošnjega leta
Države EU bodo morale imeti vzpostavljen sistem e-call do konca letošnjega leta
Vozili smo novi Škodin model karoq. Kar recimo neposredno – pomanjšani kodiaq; torej za tiste, ki jim je kodiaq všeč (teh res ni malo), a nekoliko prevelik. Je pa že tudi 438 cm dolg karoq precej prostoren avtomobil za potnike in s 520 litri prostora zadaj tudi za prtljago. Med kopico moderne opreme, ki je lahko v karoqu, omenimo recimo ogrevane sedeže v drugi vrsti, ki so vzdolžno pomični in tudi odstranljivi. Avtomobil poganjajo dva bencinska motorja tsi in trije turbodizelski; v začetku so na voljo le bogatejše opremljeni modeli – tako je za zdaj najnižja cena za karoqa po ceniku 21.700 evrov. Resnejše prodajne kvote pri nas pričakujejo šele po novem letu, a že zdaj je jasno, da bo povpraševanje po novem karoqu podobno izjemno, kot je bilo (in je pravzaprav še) po kodiaqu.
Električni dirkač
Volkswagen razvija dirkalno vozilo na izključno električni pogon za najznamenitejšo gorsko dirko na svetu. Prototip s štirikolesnim pogonom se bo junija prihodnje leto udeležil dirke v Koloradu in poskusil na 4.300 metrov visokem cilju doseči nov rekord za električne avtomobile. Sicer bo imela znamka VW do leta 2025 v ponudbi 23 modelov na izključno električni pogon.
E-klic obveza proizvajalcev
Države EU bodo morale imeti s 1. januarjem vzpostavljen sistem e-call, proizvajalci avtomobilov pa bodo od 1. aprila 2018 morali svoje nove modele opremljati z opremo za omenjeni sistem. Slovenija je med prvimi, ki že izpolnjuje to obvezo, samodejni klici na 112 so pri nas možni že od leta 2015. Andrej ugotavlja, da gre za izjemno pomemben dodatek opreme v avtomobilih.
Dodajmo, da je ustrezno opremo za sistem samodejnih klicev na pomoč možno kupiti in pozneje vgraditi tudi v starejše osebne avtomobile.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Peugeot je pred časom pričel veliko ofenzivo, ki bi naj prinesla dokončno zmago samodejnih menjalnikov tudi na evropskem, posledično prav tako na slovenskem trgu. Priznamo, Tiguan prve generacije je šel nekako mimo naše redakcije. Pa je prišla nova generacija in zadeve so se korenito spremenile. Očitno so naše mnenje delili tudi pri volkswagnu samem in novi Tiguan je radikalno spremenjen.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Peljali smo se na štirih kolesih, potem na dveh ter pazili, da nas ne ujame radar.
Zapeljali smo se z renaultovo novo najmanjšo pojavnostjo, ki so jo Francozi poimenovali Twizy. Na cesti brez dvoma vzpodbuja pozornost, a če nimate vsaj malo narcisoidne podlage, bo težko izpolnil vaša pričakovanja.
Reportaža s srečanja lastnikov harley-davidsonov ali kako so postarani uporniki pristali na hotel s štirimi zvezdicamiSrečanje lastnikov harley-davidsonov ali kako so postarani uporniki pristali na hotel s štirimi zvezdicami
V zadnjih dneh se je k nam spet pripeljalo kar nekaj avtomobilskih novosti – z njimi bi lahko napolnili manjše parkirišče ali vsaj večje dvorišče. Ko že polnimo naše dvorišče z avtomobili, ki na naš trg vozijo te dni, je zelo dobro, da imamo blizu kakšno steno in na njej električno vtičnico. Med svežo druščino je namreč tudi »elektrificirano« vozilo. Termin smo si izposodili iz prve petletke, ker ne gre ne za klasični električni avtomobil ne za klasično hibridno vozilo. Na našem dvorišču pa se še vedno najde prostor tudi za kakšno motorno kolo.
Tokrat o Francozu, ki se je rodil pred dobrimi 20 leti, in ki je s prvimi tremi generacijami nedvomno vsaj v oblikovalskem smislu razburjal javnost – zadnja generacija je atraktivna. Potem pa še o “mini” vozilu, ki v izpeljanki Clubman sploh ni mini …
Tistim, ki pri Renaultu načrtujejo, oblikujejo in seveda tudi izdelujejo enoprostorne avtomobile, ne gre oporekati, da so na tem področju odkrili marsikaj in so še vedno mojstri za te reči. Spomnimo se espaca, ki je s prvo generacijo povzročil pravo revolucijo in dolga leta pravzaprav narekoval smernice pri tovrstnih vozilih, dandanes, če je največji espace z zadnjo generacijo že ubral nekoliko drugačno pot, pa je manjši (sicer že nekoliko postarani) scenic oziroma grand scenic mnogim še vedno pravi predstavnik tovrstnih prevoznikov. A razred enoprostorcev se je do dandanes še kako razširil in konkurentov – tistih resnih in odličnih, je kar nekaj.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Tokrat bo v APM zelo pestro – zapeljali se bomo z dvema – z enim zares prestižnim in z drugim, ki to prav gotovo ni; nato pa boste lahko slišali, da je danes Svetovni dan strpne vožnje… Če vas že zdajle zanima kaj več, lahko pogledate na Povozi jezo – Vozi strpno.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Neveljaven email naslov