Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
DARS je uvedel posebno signalizacijo, imenujejo jo Interaktivna prometna signalizacija za nadzor in izločanje, ki nagovarja voznike tovornjakov in jih povabi oziroma jim narekuje, da zapeljejo na parkirišče. Tam jih recimo pričakajo pripadniki posebne policijske enote, ki so dobro opremljeni in izurjeni za natančen pregled vozila oziroma tovora, pa lahko seveda tudi voznika. Nadzor zdaj izvajajo na posebno urejenih parkiriščih, ker so bile prej cestninske postaje, recimo na Logu ali na Torovem. Prve tovrstne akcije so bile »uspešne«, če razumemo pod tem število kršiteljev, ki so bili ujeti na delu. Namen tovrstnih nadzorov, ki bodo v bodoče pogosti, je seveda, da se spravi s ceste kršitelje in se posredno poveča varnost tudi za druge udeležence, poudarja Andrej Brglez.
DARS je uvedel interaktivno prometno signalizacijo za nadzor in izločanje, ki nagovarja voznike tovornjakov in jih povabi oziroma jim narekuje, naj zapeljejo na parkirišče
DARS je uvedel posebno signalizacijo, imenujejo jo Interaktivna prometna signalizacija za nadzor in izločanje, ki nagovarja voznike tovornjakov in jih povabi oziroma jim narekuje, naj zapeljejo na parkirišče. Tam jih recimo pričakajo pripadniki posebne policijske enote, ki so dobro opremljeni in izurjeni za natančen pregled vozila oziroma tovora, pa tudi voznika. Nadzor zdaj izvajajo na posebno urejenih parkiriščih, kjer so bile prej cestninske postaje, recimo na Logu ali na Torovem. Prve takšne akcije so bile »uspešne«, če pod tem razumemo število kršiteljev, ki so bili ujeti na delu. Namen teh nadzorov, ki bodo v prihodnje pogosti, je s ceste spraviti kršitelje in posredno povečati varnost tudi za druge udeležence.
Kompaktna športna vozila so se v zadnjih letih precej namnožila, a lahko rečemo, da se novi audi Q3 še vedno dobro znajde tudi v številčnejši konkurenci. Zato je bilo treba skrbno načrtovati novinca in ga izdelati po najvišjih standardih. Namenili so mu kar občutno več prostora v notranjosti, posodobili so tehniko, ki Q3 v mnogočem približa večjim prestižnim sorodnikom iz Ingolstadta. Testni avtomobil je (kot pove oznaka 35 TFSI) poganjal osnovni 1,5-litrski 110-kilovatni bencinski motor. S sedemstopenjskim avtomatiziranim S-tronicom se dobro ujameta in zagotavljata dovolj suvereno in udobno vožnjo ter dobro lego na cesti. Med voznimi programi sicer najdemo tudi »terensko« izbiro, a različica S line z malo čvrstejšim podvozjem in v testnem primerku z velikimi kolesi je na slabših cestah manj prijazna do potnikov, pa tudi štirikolesnega pogona vozilo v tej kombinaciji ni imelo. Lahko bi sklenili, da s kopico najmodernejše tehnike Q3 torej ne zaostaja za večjimi bogatimi sorodniki, a je treba, kot je v navadi pri prestižnem članu koncerna, marsikateri dodatek posebej plačati. Teh dodatnih dobrot je bilo pri testnem Q3 za približno 15 tisočakov, končna cena pa se je tako povečala na več kot 53 tisoč. Če pomislimo, da bi si zaželeli še malo zmogljivejši agregat, pa štirikolesni pogon, in še kakšna malenkost bi se našla, potem smo tako rekoč že v garsonjeri sredi Ljubljane …
Na domače ceste je zapeljala nova toyota camry, tista legendarna poslovna limuzina, ki bo igrala tudi pomembno vlogo pri novem Toyotinem poslovnem car sharingu.
Mercedes-Benz predstavlja GLB, križanca z deset centimetrov daljšo medosno razdaljo v primerjavi z B-jem, kar mu omogoča tudi opcijska dodatna sedeža v prtljažnem prostoru. Hkrati je Mercedes k nam pripeljal prenovljenega V-ja, izredno popularen kombi oziroma enoprostorec. Ta se je v mnogočem približal aktualnim hišnim osebnim vozilom, tudi v oblikovnem smislu, predvsem pa v ponudbi udobja. Opremljen je z novo generacijo štirivaljnega dizla, ki zmore 120, 140 ali 176 kilovatov in je na voljo s samodejnim menjalnikom 9G-TRONIC, vse izvedbe so serijsko opremljene s pogonom na zadnja kolesa, možen je tudi štirikolesni 4MATC. Najcenejši V je na voljo za slabih 44 tisočakov – krat dva in še nekaj zraven bi odšteli za najdražjega.
S koncem šolskega leta se za čas poletnih počitnic poslavlja tudi projekt Pasavček, so sporočili z Agencije za varnost prometa, ki s projektom spodbuja k varnemu prevozu otrok, dosledni uporabi varnostnih pasov ter ozavešča o pravilni uporabi otroških varnostnih sedežev. V Sloveniji so z izvajanjem projekta Pasavček izjemno povečali pripetost otrok med vožnjo. Delež pripetosti se je tako iz 54 odstotkov v letu 2005 zvišal na kar 94 odstotkov v letu 2018. Dajmo zdaj stisniti še tistih šest odstotkov do stotice.
866 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
DARS je uvedel posebno signalizacijo, imenujejo jo Interaktivna prometna signalizacija za nadzor in izločanje, ki nagovarja voznike tovornjakov in jih povabi oziroma jim narekuje, da zapeljejo na parkirišče. Tam jih recimo pričakajo pripadniki posebne policijske enote, ki so dobro opremljeni in izurjeni za natančen pregled vozila oziroma tovora, pa lahko seveda tudi voznika. Nadzor zdaj izvajajo na posebno urejenih parkiriščih, ker so bile prej cestninske postaje, recimo na Logu ali na Torovem. Prve tovrstne akcije so bile »uspešne«, če razumemo pod tem število kršiteljev, ki so bili ujeti na delu. Namen tovrstnih nadzorov, ki bodo v bodoče pogosti, je seveda, da se spravi s ceste kršitelje in se posredno poveča varnost tudi za druge udeležence, poudarja Andrej Brglez.
DARS je uvedel interaktivno prometno signalizacijo za nadzor in izločanje, ki nagovarja voznike tovornjakov in jih povabi oziroma jim narekuje, naj zapeljejo na parkirišče
DARS je uvedel posebno signalizacijo, imenujejo jo Interaktivna prometna signalizacija za nadzor in izločanje, ki nagovarja voznike tovornjakov in jih povabi oziroma jim narekuje, naj zapeljejo na parkirišče. Tam jih recimo pričakajo pripadniki posebne policijske enote, ki so dobro opremljeni in izurjeni za natančen pregled vozila oziroma tovora, pa tudi voznika. Nadzor zdaj izvajajo na posebno urejenih parkiriščih, kjer so bile prej cestninske postaje, recimo na Logu ali na Torovem. Prve takšne akcije so bile »uspešne«, če pod tem razumemo število kršiteljev, ki so bili ujeti na delu. Namen teh nadzorov, ki bodo v prihodnje pogosti, je s ceste spraviti kršitelje in posredno povečati varnost tudi za druge udeležence.
Kompaktna športna vozila so se v zadnjih letih precej namnožila, a lahko rečemo, da se novi audi Q3 še vedno dobro znajde tudi v številčnejši konkurenci. Zato je bilo treba skrbno načrtovati novinca in ga izdelati po najvišjih standardih. Namenili so mu kar občutno več prostora v notranjosti, posodobili so tehniko, ki Q3 v mnogočem približa večjim prestižnim sorodnikom iz Ingolstadta. Testni avtomobil je (kot pove oznaka 35 TFSI) poganjal osnovni 1,5-litrski 110-kilovatni bencinski motor. S sedemstopenjskim avtomatiziranim S-tronicom se dobro ujameta in zagotavljata dovolj suvereno in udobno vožnjo ter dobro lego na cesti. Med voznimi programi sicer najdemo tudi »terensko« izbiro, a različica S line z malo čvrstejšim podvozjem in v testnem primerku z velikimi kolesi je na slabših cestah manj prijazna do potnikov, pa tudi štirikolesnega pogona vozilo v tej kombinaciji ni imelo. Lahko bi sklenili, da s kopico najmodernejše tehnike Q3 torej ne zaostaja za večjimi bogatimi sorodniki, a je treba, kot je v navadi pri prestižnem članu koncerna, marsikateri dodatek posebej plačati. Teh dodatnih dobrot je bilo pri testnem Q3 za približno 15 tisočakov, končna cena pa se je tako povečala na več kot 53 tisoč. Če pomislimo, da bi si zaželeli še malo zmogljivejši agregat, pa štirikolesni pogon, in še kakšna malenkost bi se našla, potem smo tako rekoč že v garsonjeri sredi Ljubljane …
Na domače ceste je zapeljala nova toyota camry, tista legendarna poslovna limuzina, ki bo igrala tudi pomembno vlogo pri novem Toyotinem poslovnem car sharingu.
Mercedes-Benz predstavlja GLB, križanca z deset centimetrov daljšo medosno razdaljo v primerjavi z B-jem, kar mu omogoča tudi opcijska dodatna sedeža v prtljažnem prostoru. Hkrati je Mercedes k nam pripeljal prenovljenega V-ja, izredno popularen kombi oziroma enoprostorec. Ta se je v mnogočem približal aktualnim hišnim osebnim vozilom, tudi v oblikovnem smislu, predvsem pa v ponudbi udobja. Opremljen je z novo generacijo štirivaljnega dizla, ki zmore 120, 140 ali 176 kilovatov in je na voljo s samodejnim menjalnikom 9G-TRONIC, vse izvedbe so serijsko opremljene s pogonom na zadnja kolesa, možen je tudi štirikolesni 4MATC. Najcenejši V je na voljo za slabih 44 tisočakov – krat dva in še nekaj zraven bi odšteli za najdražjega.
S koncem šolskega leta se za čas poletnih počitnic poslavlja tudi projekt Pasavček, so sporočili z Agencije za varnost prometa, ki s projektom spodbuja k varnemu prevozu otrok, dosledni uporabi varnostnih pasov ter ozavešča o pravilni uporabi otroških varnostnih sedežev. V Sloveniji so z izvajanjem projekta Pasavček izjemno povečali pripetost otrok med vožnjo. Delež pripetosti se je tako iz 54 odstotkov v letu 2005 zvišal na kar 94 odstotkov v letu 2018. Dajmo zdaj stisniti še tistih šest odstotkov do stotice.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Počasi se bo treba odločiti: ali je črka Q bolj znana zaradi legendarnega vodje istoimenskih laboratorijev v filmih o Jamesu Bondu, ali zaradi Audijeve linije prostočasnih vozil?
Slovenci smo v evropskem vrhu kar zadeva stroške, ki smo jih pripravljeni nameniti svojemu avtomobilu. Pogosto napačno razmišljamo, koliko nas bo avtomobil pravzaprav mesečno stal in preveč naivno in pogumno sklepamo pogodbe za nakup. Koliko nas avtomobil v resnici stane?
Zapeljali smo se s hibridnim vozilom, potem pa smo se lotili fosilnih goriv: kakšna je razlika v izpustih škodljivih delcev med bencinskimi in dizelskimi, koliko časa bomo še vozili na tovrsten pogon in kako blizu so alternative, so vprašanja, na katera sta odgovarjala Tomaž Katrašnik s Strojne fakultete in Andrej Brglez.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Mercedesovi limuzini razreda E so se zdaj pridružili še kupe in karavan, ter All-Terrain, ki je bolj športno terenskega videza, jeseni pa se pripelje še kabriolet – torej bo družina E številna kot ni bila še nikoli. Oblikovno je E nastal po zamisli našega Roberta Lešnika, ki je z avtomobila pogumno izbrisal vse linije ter očistil površine, tako da so izginili vsi robovi in rezi, kar se nekako najbolj izrazito vidi pri kupeju, ki je precej zrasel – predvsem v dolžino.
Motoristična sezona se je spet začela tragično in najhuje bi bilo, da bi se s tem žalostnim dejstvom sprijaznili. Zato spet brskamo za rešitvami.
V avtomobilskem svetu je tema tega tedna salon, ki je razveselil avtomobilske navdušence po vsej Sloveniji. "Prejšnji teden pod Ponce, ta teden pod pločevino," je moto letošnjega konca marca.
Bog ne daj na motor brez čelade! Pa vendar, a obstajajo kakšne so razlike med čeladami? Kakovost zaščitnih motorističnih čelad se seveda preverja v tovarnah - obstajajo pa tudi drugačni testi, pravi vodja razvoja v Nolanu Alberto Salveti: "Seveda so tudi načini oziroma primerjalni preizkusi, ki jih izvajajo neodvisne ustanove. Če omenim eno, ki je v zadnjem obdobju po našem mnenju ena od najbolj verodostojnih in jo številni upoštevajo – gre za The Sharp Project, ki ga je financirala angleška vlada." To je neodvisna iniciativa, proizvajalci niso direktno vpeti v preizkuse, saj vlada odkupuje proizvode neposredno iz trgovin in jih izpostavi določenim testom. Ni sicer nujno, da ti natančno sledijo evropskim standardom, ampak gre za določen protokol preizkusov, ki so ga določili zato, ker se jim je zdel najbolj praktičen in pošten pri ocenjevanju ustreznosti proizvoda z vidika zaščite ponudbe. Za kupca je vprašanje kakovostnega nakupa ključno in seveda tudi zahtevno. Kako prepoznati kakovost, kako se orientirati, komu verjeti, pa preverite v oddaji. Svetuje Andrej Brglez.
Oddaja APM je tokrat na sporedu ravno sredi pomembnega tedna za avtomobilizem. V Ženevi so v začetku tedna razglasili evropski avto leta 2017, jutri pa se za obiskovalce odpre tudi 87. ženevski avtomobilski sejem. Vsi zainteresirani bodo lahko tam spoznali 148 novosti, organizatorji pričakujejo okrog 700 tisoč obiskovalcev. Še preden se začne gneča, pa sejem odprejo za novinarje. Med tistimi, ki so bili prvi na prizorišču, je bil tudi Janez Martinčič.
VW golf sedme generacije je osvežen – velike spremembe prinaša predvsem na področju modernih tehnologij in tehničnih inovacij.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Kaj bi z avtomobilom, ki gre preko 300 km/h, na naših cestah?? Kakorkoli, JM se je vozil s takim, seveda ne tako hitro, še posebej pa bomo zdaj previdni na odseku "štajerke" med Trojanami in Blagovico. Saj najbrž že veste, zakaj.
Brez dvoma bi lahko rekli, da se je tudi 24-terica avtomobilov, ki so vse od začetka izbora postali eden za drugim Slovenski avto leta, tudi leto za letom, vsak po svoje, dobro udomačila na naših cestah. Pred izborom novega zmagovalca napovedujemo dogajanje. O telefoniranju med vožnjo se v teh dneh spet posebej veliko govori – verjetno tudi med vožnjo v avtomobilih. Eden izmed predlogov je, da v zvezi s tem opravimo nekakšen »samotest« …
Javnost vznemirja nov Pravilnik o vzdrževanju cest. Prinaša manjše obveze v zvezi s pregledniško službo in nekatere spremembe v zvezi s pluženjem. Ali bo to res vplivalo na morebitno manjšo pretočnost prometa in manjšo varnost udeležencev - je odgovoril magister Zvonko Zavasnik, vodja Sektorja za ceste na Ministrstvu za infrastrukturo.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Neveljaven email naslov