Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Kar zadeva trgovanje z avtomobili, lahko rečemo, da so napovedi po svetu zmerno optimistične in kažejo ali raje upajo na krizo v obliki črke U – kar je natanko tisto o čemer smo pri nas že govorili pred približno mesecem. To potrjuje zdaj tudi raziskava Boston Consulting Group, ki napoveduje prav tako krivuljo krčenja in okrevanja s 6 do 9 mesečno upočasnitvijo avtomobilske industrije…. Kakorkoli, postavlja se vprašanje, kako globoko je korona zarezala v družinski proračun in v kakšni potrošniški kondiciji so kupci. Direktor Toyote Slovenija Primož Tiringar razkriva, da se z določenimi ukrepi in olajšavami trudijo priti nasproti kupcem, Andrej Brglez pa poudarja, da je naš avtomobilski trg trenutno v fazi razmišljanja, da pa je še kako pomemben za poživljanje gospodarstva v širšem smislu.
Andrej Brglez poudarja, da je naš avtomobilski trg trenutno v fazi razmišljanja, da pa je še kako pomemben za poživljanje gospodarstva v širšem smislu.
Kar zadeva trgovanje z avtomobili, lahko rečemo, da so napovedi po svetu zmerno optimistične in kažejo ali raje upajo na krizo v obliki črke U – kar je natanko tisto o čemer smo pri nas že govorili pred približno mesecem. To potrjuje zdaj tudi raziskava Boston Consulting Group, ki napoveduje prav tako krivuljo krčenja in okrevanja s 6 do 9 mesečno upočasnitvijo avtomobilske industrije…. Kakorkoli, postavlja se vprašanje, kako globoko je korona zarezala v družinski proračun in v kakšni potrošniški kondiciji so kupci. Direktor Toyote Slovenija Primož Tiringar razkriva, da se z določenimi ukrepi in olajšavami trudijo priti nasproti kupcem, Andrej Brglez pa poudarja, da je naš avtomobilski trg trenutno v fazi razmišljanja, da pa je še kako pomemben za poživljanje gospodarstva v širšem smislu.
Kakorkoli, avtomobilski proizvajalci gledajo v prihodnost. Pred dnevi je Toyota predstavila povsem novi unikatni kompaktni športni terenec Yaris Cross, ki se ponaša s pametnim štirikolesnim pogonom in zadnjo različico hibridnega pogona. Zasnovan in oblikovan je bil za evropske trge, izdelovali ga bodo v tovarni v Franciji, začetek prodaje načrtujejo za začetek prihodnjega leta.
Sicer je Toyota, kar zadeva prodajo hibridnih vozil, presegla mejo 15 milijonov, več kot 2,8 milijona hibridnih modelov znamk Toyota in Lexus je bilo prodanih na evropskih trgih. Spomnimo, prvi serijski avtomobil na hibridni pogon je bil ikonični model prius, ki so ga začeli izdelovati leta 1997.
Honda Motor Europe je okrepil sodelovanje s podjetjem SNAM. To bo na področju Evrope zbiralo in recikliralo baterije hondinih hibridnih in električnih vozil in jih pripravilo za drugo življenjsko obdobje ali pa uporabilo dragocene materiale za recikliranje. Lani je bil v Evropi lansiran model Honda CR-V Hibrid, letos prihajata še Jazz Hibrid in popolnoma električno vozilo Honda e.
Hyundai je pri nas začel s prodajo novega malega modela i10, ki je nekoliko daljši in širši in tudi nižji. Na voljo sta dva bencinska motorja, kasneje bodo ponudili še različico s pogonom na plin LPG. Zanimiva je dodatna ponudba, ki ni običajna v tem razredu, recimo samodejni menjalnik, parkirna tipala, luči, ki osvetlijo tudi ovinek, pa električno pomično strešno okno, ogrevane sedeže in volan, brezkontaktni ključ. Za osnovni model je treba odšteti slabih devet tisočakov.
Le še padec prodaje, ki smo ga prejle omenjali, konkretizirajmo. Podatki o novih registracijah osebnih vozil so zgovorni. Lanskega aprila je bila pri nas prodajna številka 6.446 vozil, letošnja pa 1.846, torej je razlika 4.600 vozil. Podobno je bilo tudi mesec prej, torej v marcu. Skupno lani v prvih štirih mesecih 26.708 osebnih avtomobilov, letos le 16.354, razlika je torej več kot 10 tisoč.
In še čisto za konec. Ob vseh površinah v avtomobilu, za katere že veste, da jih je treba pogosto čistiti in razkuževati, morda včasih pozabimo na eno. Namreč, visoko na seznamu za čiščenje morajo biti tudi varnostni pasovi. Varnostni pas je nameščen prečno čez trup voznika ali sopotnika in zelo verjetno prevzame največji delež kapljic pri morebitnem kašljanju ali kihanju. Pa na zdravje!
866 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Kar zadeva trgovanje z avtomobili, lahko rečemo, da so napovedi po svetu zmerno optimistične in kažejo ali raje upajo na krizo v obliki črke U – kar je natanko tisto o čemer smo pri nas že govorili pred približno mesecem. To potrjuje zdaj tudi raziskava Boston Consulting Group, ki napoveduje prav tako krivuljo krčenja in okrevanja s 6 do 9 mesečno upočasnitvijo avtomobilske industrije…. Kakorkoli, postavlja se vprašanje, kako globoko je korona zarezala v družinski proračun in v kakšni potrošniški kondiciji so kupci. Direktor Toyote Slovenija Primož Tiringar razkriva, da se z določenimi ukrepi in olajšavami trudijo priti nasproti kupcem, Andrej Brglez pa poudarja, da je naš avtomobilski trg trenutno v fazi razmišljanja, da pa je še kako pomemben za poživljanje gospodarstva v širšem smislu.
Andrej Brglez poudarja, da je naš avtomobilski trg trenutno v fazi razmišljanja, da pa je še kako pomemben za poživljanje gospodarstva v širšem smislu.
Kar zadeva trgovanje z avtomobili, lahko rečemo, da so napovedi po svetu zmerno optimistične in kažejo ali raje upajo na krizo v obliki črke U – kar je natanko tisto o čemer smo pri nas že govorili pred približno mesecem. To potrjuje zdaj tudi raziskava Boston Consulting Group, ki napoveduje prav tako krivuljo krčenja in okrevanja s 6 do 9 mesečno upočasnitvijo avtomobilske industrije…. Kakorkoli, postavlja se vprašanje, kako globoko je korona zarezala v družinski proračun in v kakšni potrošniški kondiciji so kupci. Direktor Toyote Slovenija Primož Tiringar razkriva, da se z določenimi ukrepi in olajšavami trudijo priti nasproti kupcem, Andrej Brglez pa poudarja, da je naš avtomobilski trg trenutno v fazi razmišljanja, da pa je še kako pomemben za poživljanje gospodarstva v širšem smislu.
Kakorkoli, avtomobilski proizvajalci gledajo v prihodnost. Pred dnevi je Toyota predstavila povsem novi unikatni kompaktni športni terenec Yaris Cross, ki se ponaša s pametnim štirikolesnim pogonom in zadnjo različico hibridnega pogona. Zasnovan in oblikovan je bil za evropske trge, izdelovali ga bodo v tovarni v Franciji, začetek prodaje načrtujejo za začetek prihodnjega leta.
Sicer je Toyota, kar zadeva prodajo hibridnih vozil, presegla mejo 15 milijonov, več kot 2,8 milijona hibridnih modelov znamk Toyota in Lexus je bilo prodanih na evropskih trgih. Spomnimo, prvi serijski avtomobil na hibridni pogon je bil ikonični model prius, ki so ga začeli izdelovati leta 1997.
Honda Motor Europe je okrepil sodelovanje s podjetjem SNAM. To bo na področju Evrope zbiralo in recikliralo baterije hondinih hibridnih in električnih vozil in jih pripravilo za drugo življenjsko obdobje ali pa uporabilo dragocene materiale za recikliranje. Lani je bil v Evropi lansiran model Honda CR-V Hibrid, letos prihajata še Jazz Hibrid in popolnoma električno vozilo Honda e.
Hyundai je pri nas začel s prodajo novega malega modela i10, ki je nekoliko daljši in širši in tudi nižji. Na voljo sta dva bencinska motorja, kasneje bodo ponudili še različico s pogonom na plin LPG. Zanimiva je dodatna ponudba, ki ni običajna v tem razredu, recimo samodejni menjalnik, parkirna tipala, luči, ki osvetlijo tudi ovinek, pa električno pomično strešno okno, ogrevane sedeže in volan, brezkontaktni ključ. Za osnovni model je treba odšteti slabih devet tisočakov.
Le še padec prodaje, ki smo ga prejle omenjali, konkretizirajmo. Podatki o novih registracijah osebnih vozil so zgovorni. Lanskega aprila je bila pri nas prodajna številka 6.446 vozil, letošnja pa 1.846, torej je razlika 4.600 vozil. Podobno je bilo tudi mesec prej, torej v marcu. Skupno lani v prvih štirih mesecih 26.708 osebnih avtomobilov, letos le 16.354, razlika je torej več kot 10 tisoč.
In še čisto za konec. Ob vseh površinah v avtomobilu, za katere že veste, da jih je treba pogosto čistiti in razkuževati, morda včasih pozabimo na eno. Namreč, visoko na seznamu za čiščenje morajo biti tudi varnostni pasovi. Varnostni pas je nameščen prečno čez trup voznika ali sopotnika in zelo verjetno prevzame največji delež kapljic pri morebitnem kašljanju ali kihanju. Pa na zdravje!
Zmedeni ugotavljamo, da tudi 2016 ni prineslo preboja v električni, ne v katerikoli drugi obliki avtomobilske mobilnosti, ki bi lahko pomenila resno alternativo uveljavljenim tehnologijam.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Ja, varnostna razdalja. Z Andrejem Brglezom se sprašujemo, zakaj so nekateri radi tako zelo blizu? Ko se z nekom pogovarjamo, to počnemo tudi na neki primerni razdalji – če se nam sogovornik približa recimo na 40 cm ali še bliže, nam je neprijetno, se počutimo nelagodno, lahko nas ob tem tudi že malo popljuva. To bi lahko primerjali z varnostno na cesti – ampak premajhna ne povzroča samo nelagodja, včasih tudi kaj veliko hujšega ...
Pred leti, desetimi, dvajsetimi, smo hodili na avtomobilske salone predvsem gledat – kakšni so novi avtomobili, modni oblikovalski trendi, in seveda tudi tehnologije, ki so prihajale, ena za drugo. Še vedno se hodi tja preverjat, kaj je novega, a lahko bi rekli, da so saloni zdaj postali tudi - recimo kar konference, kjer je moč slišati, kaj prinaša prihodnost – recimo predvsem v komunikacijskem smislu. To je dokazal tudi avtomobilski salon v Los Angelesu, ki še vedno poteka in ga je obiskal tudi Andrej Brglez.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Tokrat smo odkrili in opozorili, da sicer vsi večji avtomobilski proizvajalci razvijajo električne avtomobile - teh bo nedvomno vedno več, a v ozadju vendarle intenzivno poteka razvoj dizelskih, predvsem pa bencinskih agregatov - ta tekma napoveduje, da tovrstna pogonska goriva še ne bodo izginila prav kmalu ...
Izstopili smo iz avtomobila in šli malo peš po mestu - ter opozorili, da tudi hoja po peščevih površinah ni brez nevarnosti.
Preizkusili smo najbolj mogočo klasiko; A4 avant z 2,0 litrskim dizelskim agregatom, s paketom Sport in samodejnim menjalnikom.
Po 92 letih je Citroen predstavil novo generacijo modela C3. Govorili smo tudi o zmanjševanju števila trkov s pešci.
Na področju avtomobilizma oziroma kar mobilnosti, se stvari ves čas spreminjajo, to kaže zgodovina. Mednarodna avtomobilska razstava, ena največjih na svetu, ki je te dni na ogled v Parizu, pa ob mnogih novih modelih avtomobilov, ki se nastavljajo očem, v ozadju prinaša kar velike spremembe. Prihaja do velikih premikov v razmišljanju največjih mož v avtomobilski industriji, prihaja do nove, drugačne tekme, mobilnost mora postati bolj po meri uporabnikov.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Zapeljali nas bodo trije zelo različni: limuzina, kompaktni enoprostorec in športni, morda bolje mestni terenec. Potem pa bomo spomnili, da so pri Oplu svoj čas izdelovali predvsem kolesa, bil je celo največji proizvajalec koles na svetu.
Če si česa pri Renaultu ne želijo, je omenjanje Lagune in Talismana v istem stavku. "Laguna je Laguna, Talisman pa je Talisman!"
V avtomobilskih minutah tokrat o skorajšnjem prvem rojstnem dnevu nove Opel Astre.
Neveljaven email naslov