Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Vsakršne kritike na račun dirkanja bi bile po uvodnih dirkah sezone v Avstraliji in Bahrajnu neutemeljene. Če je v zadnjem desetletju Formula 1 velikokrat bila na udaru zaradi dolgočasnih dirk, tega za novo sezono gotovo ne moremo reči. Vsaj kar se tiče dogajanja v nedeljo, ko gre zares. Povsem druga zgodba pa so kvalifikacije. Novi kvalifikacijski format na izpadanje, ki je oba dirkaška vikenda v novi sezoni povsem zatajil, bi lahko po vsesplošnem konsenzu moštev in dirkačev v paddocku bil spremenjen že preden se je karavana Formule 1 ustavila v Bahrajnu, a zapletlo se je prav pri implementaciji omenjenega konsenza.
Pomanjkanje boja za mesta v zadnjih sekundah in vihranje karirastih zastav ob koncu, ko je steza povsem prazna, povesta več kot dovolj. Za spremembo sistema sredi sezone je potreben torej konsenz vseh moštev. Šef Red Bulla Christian Horner, ki je dejal, da gre v Formuli 1 običajno za precej disfunkcionalno skupino ljudi kar se tiče soglasja, pa je bil eden izmed tistih, ki so pripomogli h komičnemu razpletu oziroma dodatnemu zapletu. Direktor dirk Charlie Whiting je v Melbournu predlagal kompromis, po katerem bi zadnjega izmed treh delov kvalifikacij spremenili, da bi ta bil takšen kot v zadnjih letih, a glasova McLarena in Red Bulla, da bi morale celotne kvalifikacije biti takšne kot v preteklih sezonah sta pomenila, da ni bilo konsenza glede predlaganega kompromisa.
V Bahrajnu se je v soboto tako ponovila avstralska zgodba, predsednik Mednarodne avtomobilistične zveze Jean Todt pa je včeraj sklical nov sestanek za spremembo sistema, a sestanek rešitve ni prinesel. Vodilni možje Formule 1 po besedah Christiana Hornerja namreč ne želijo vnovič vzpostaviti sistema kvalifikacij, ki je še v pretekli sezoni deloval vsaj solidno, na mizi pa so zdaj menda trije predlogi. Naslednji sestanek bo v četrtek, a vodja ekipe Williams, Claire Williams, je izrazila dvom, da bo nov sistem, kakršenkoli že bo, sploh implementiran do naslednje dirke, ki jo čez 2 tedna gosti Kitajska. Nov predlog z današnjega sestanka, ki ga Jean Todt ni želel razkriti, naj bi prav tako kot doslej predvideval 3 dele, le da bi v vsakem namesto sprotnega izpadanja najpočasnejših izpadli tisti, ki bi po koncu vsakega dela imeli najslabši seštevek najhitrejših dveh krogov. V vsakem primeru je težko verjeti, da bi moštva na to pristala.
Združenje voznikov Formule 1 je pred nekaj več kot tednom dni objavilo odprto pismo, v katerem so kritizirali način upravljanja Formule 1, na to pa se je jasno odzval tudi Bernie Ecclestone, ki je dirkače obtožil, da pogosto govorijo le to, kar jim naročijo ekipe. Kimi Räikkönen, eden najbolj priljubljenih dirkačev, pa je v svojem slogu dejal, da se mora Formula 1 avtsajderjem zdeti neumna, ko politika včasih dosega visoke ravni norosti.
Nekaj sprememb je gotovo potrebnih, kot na primer tistih glede kvalifikacij, uvodni dirki pa navkljub vsemu napovedujeta odlično sezono.
Vsakršne kritike na račun dirkanja bi bile po uvodnih dirkah sezone v Avstraliji in Bahrajnu neutemeljene. Če je v zadnjem desetletju Formula 1 velikokrat bila na udaru zaradi dolgočasnih dirk, tega za novo sezono gotovo ne moremo reči. Vsaj kar se tiče dogajanja v nedeljo, ko gre zares. Povsem druga zgodba pa so kvalifikacije. Novi kvalifikacijski format na izpadanje, ki je oba dirkaška vikenda v novi sezoni povsem zatajil, bi lahko po vsesplošnem konsenzu moštev in dirkačev v paddocku bil spremenjen že preden se je karavana Formule 1 ustavila v Bahrajnu, a zapletlo se je prav pri implementaciji omenjenega konsenza.
Pomanjkanje boja za mesta v zadnjih sekundah in vihranje karirastih zastav ob koncu, ko je steza povsem prazna, povesta več kot dovolj. Za spremembo sistema sredi sezone je potreben torej konsenz vseh moštev. Šef Red Bulla Christian Horner, ki je dejal, da gre v Formuli 1 običajno za precej disfunkcionalno skupino ljudi kar se tiče soglasja, pa je bil eden izmed tistih, ki so pripomogli h komičnemu razpletu oziroma dodatnemu zapletu. Direktor dirk Charlie Whiting je v Melbournu predlagal kompromis, po katerem bi zadnjega izmed treh delov kvalifikacij spremenili, da bi ta bil takšen kot v zadnjih letih, a glasova McLarena in Red Bulla, da bi morale celotne kvalifikacije biti takšne kot v preteklih sezonah sta pomenila, da ni bilo konsenza glede predlaganega kompromisa.
V Bahrajnu se je v soboto tako ponovila avstralska zgodba, predsednik Mednarodne avtomobilistične zveze Jean Todt pa je včeraj sklical nov sestanek za spremembo sistema, a sestanek rešitve ni prinesel. Vodilni možje Formule 1 po besedah Christiana Hornerja namreč ne želijo vnovič vzpostaviti sistema kvalifikacij, ki je še v pretekli sezoni deloval vsaj solidno, na mizi pa so zdaj menda trije predlogi. Naslednji sestanek bo v četrtek, a vodja ekipe Williams, Claire Williams, je izrazila dvom, da bo nov sistem, kakršenkoli že bo, sploh implementiran do naslednje dirke, ki jo čez 2 tedna gosti Kitajska. Nov predlog z današnjega sestanka, ki ga Jean Todt ni želel razkriti, naj bi prav tako kot doslej predvideval 3 dele, le da bi v vsakem namesto sprotnega izpadanja najpočasnejših izpadli tisti, ki bi po koncu vsakega dela imeli najslabši seštevek najhitrejših dveh krogov. V vsakem primeru je težko verjeti, da bi moštva na to pristala.
Združenje voznikov Formule 1 je pred nekaj več kot tednom dni objavilo odprto pismo, v katerem so kritizirali način upravljanja Formule 1, na to pa se je jasno odzval tudi Bernie Ecclestone, ki je dirkače obtožil, da pogosto govorijo le to, kar jim naročijo ekipe. Kimi Räikkönen, eden najbolj priljubljenih dirkačev, pa je v svojem slogu dejal, da se mora Formula 1 avtsajderjem zdeti neumna, ko politika včasih dosega visoke ravni norosti.
Nekaj sprememb je gotovo potrebnih, kot na primer tistih glede kvalifikacij, uvodni dirki pa navkljub vsemu napovedujeta odlično sezono.
V jutranjih športnih minutah podrobneje o košarki onkraj Atlantika in naboru lige NBA. Na letošnjem seznamu sta tudi dva Slovenca.
Po tekmah z velesilama Švico in Kanado se je slovenska hokejska reprezentanca na svetovnem prvenstvu elitne skupine pomerila z Norveško, neposrednim tekmecem v boju za obstanek.
Na slavnostni prireditvi Sindikata profesionalnih igralcev nogometa Slovenije so podelili nagrade najboljšim nogometašem in trenerjem letošnje sezone državnega prvenstva.
Kolesarji imajo na dirki po Italiji prvi prost dan, ki sledi drugi izmed treh voženj na čas na letošnji italijanski pentlji. Zgodbo ob selitvi kolesarske karavane na sever ujamete v jutru na Valu 202.
S tekmo proti Švici se je za slovensko hokejsko reprezentanco začelo svetovno prvenstvo. V Latviji Rise v boju za obstanek med svetovno elito čaka še šest tekem.
V Laškem se končuje največji namiznoteniški turnir za športnike invalide na svetu, ki je hkrati med tekmovalci tudi najbolj priljubljen. Prireditelji vsako leto naredijo korak naprej k popolnosti, začetki pa so bili vse prej kot lahki.
Etape uvodnega tedena kolesarske dirke po Italiji so bile pisane na kožo sprinterjem in tekmovalcem, ki se pogosto udeležujejo pobegov. Zdaj je pred karavano prva gorska preizkušnja, na kateri bodo svoje karte razkrili osrednji favoriti za končno zmago.
Na svetovnem prvenstvu v judu je slovenska odprava v Katarju z nastopom nekdanje svetovne podprvakinje Andreje Leški porabila svojega zadnjega aduta za najvišja mesta. Dobro leto pred začetkom olimpijskih iger v Parizu se posvetimo svetovnemu vrhu in stanju slovenskega juda.
Smučarska zveza Slovenije je stoletnico delovanja zaznamovala s slavnostnim dogodkom, ki so se ga ob uglednih gostih udeležili številni nekdanji in zdajšnji uspešni športniki.
Odbojkarska reprezentanca se je zbrala prvič po septembru za novo sezono reprezentančnih dvobojev. Slovenija bo nastopala v Ligi narodov, na evropskem prvenstvu in v kvalifikacijah za uvrstitev na olimpijske igre v Parizu prihodnje leto.
Po sobotnem začetku 106. kolesarske dirke po Italiji s prizorišča ponudimo zanimivosti in prve vtise.
Z zanimivostmi in utrinki podrobneje o finalu tekmovanja za slovenski nogometni pokal, v katerem sta se pomerila večna tekmeca Maribor in Olimpija.
V jutranjih športnih minutah podrobneje o začetku sezone v kraljici športa na najvišji ravni. Diamantna liga se je začela v glavnem mestu Katarja Dohi, ki gosti vse več velikih športnih dogodkov.
V Italiji je vse pripravljeno za začetek prve tritedenske kolesarske dirke v sezoni, edine, na kateri Slovenija še ni dosegla zmage. Na 106. izvedbi Gira bo med osrednjimi favoriti Primož Roglič, za slovenski pridih pa bo poleg njega skrbel še Jan Tratnik.
Slovenska hokejska reprezentanca je opravila zadnje treninge na domačem ledu. V sklepnem delu priprav na svetovno prvenstvo v Latviji igra prijateljske tekme na Madžarskem.
Po štirih dirkah letošnje sezone svetovnega prvenstva v formuli ena je podobno kot v lanski sezoni razvidno, da še vedno rahlo prednost uživa moštvo Red Bulla s svojima dirkačema Maxom Verstappnom in Sergiem Perezom.
Slovenska rokometna reprezentanca je uspešno končala kvalifikacije za evropsko prvenstvo, ki bo januarja prihodnje leto v Nemčiji. S štirimi zmagami v prvih štirih tekmah je Slovenija uvrstitev na turnir potrdila še pred iztekom kvalifikacij, tako da je selektor Uroš Zorman na zadnjih dveh tekmah nekaj več minut ponudil mlajši generaciji igralcev.
Z VN Hrvaške se je začela sezona svetovnega prvenstva spidvejistov, na katerem Slovenija že nekaj let nima svojega rednega predstavnika. Je pa povabilo prirediteljev še drugo leto zapovrstjo prejel Matej Žagar, najuspešnejši slovenski spidvejist, in na uvodni dirki sezone vnovič poskrbel za nekaj slovenskega pridiha.
Neveljaven email naslov