Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Vsakršne kritike na račun dirkanja bi bile po uvodnih dirkah sezone v Avstraliji in Bahrajnu neutemeljene. Če je v zadnjem desetletju Formula 1 velikokrat bila na udaru zaradi dolgočasnih dirk, tega za novo sezono gotovo ne moremo reči. Vsaj kar se tiče dogajanja v nedeljo, ko gre zares. Povsem druga zgodba pa so kvalifikacije. Novi kvalifikacijski format na izpadanje, ki je oba dirkaška vikenda v novi sezoni povsem zatajil, bi lahko po vsesplošnem konsenzu moštev in dirkačev v paddocku bil spremenjen že preden se je karavana Formule 1 ustavila v Bahrajnu, a zapletlo se je prav pri implementaciji omenjenega konsenza.
Pomanjkanje boja za mesta v zadnjih sekundah in vihranje karirastih zastav ob koncu, ko je steza povsem prazna, povesta več kot dovolj. Za spremembo sistema sredi sezone je potreben torej konsenz vseh moštev. Šef Red Bulla Christian Horner, ki je dejal, da gre v Formuli 1 običajno za precej disfunkcionalno skupino ljudi kar se tiče soglasja, pa je bil eden izmed tistih, ki so pripomogli h komičnemu razpletu oziroma dodatnemu zapletu. Direktor dirk Charlie Whiting je v Melbournu predlagal kompromis, po katerem bi zadnjega izmed treh delov kvalifikacij spremenili, da bi ta bil takšen kot v zadnjih letih, a glasova McLarena in Red Bulla, da bi morale celotne kvalifikacije biti takšne kot v preteklih sezonah sta pomenila, da ni bilo konsenza glede predlaganega kompromisa.
V Bahrajnu se je v soboto tako ponovila avstralska zgodba, predsednik Mednarodne avtomobilistične zveze Jean Todt pa je včeraj sklical nov sestanek za spremembo sistema, a sestanek rešitve ni prinesel. Vodilni možje Formule 1 po besedah Christiana Hornerja namreč ne želijo vnovič vzpostaviti sistema kvalifikacij, ki je še v pretekli sezoni deloval vsaj solidno, na mizi pa so zdaj menda trije predlogi. Naslednji sestanek bo v četrtek, a vodja ekipe Williams, Claire Williams, je izrazila dvom, da bo nov sistem, kakršenkoli že bo, sploh implementiran do naslednje dirke, ki jo čez 2 tedna gosti Kitajska. Nov predlog z današnjega sestanka, ki ga Jean Todt ni želel razkriti, naj bi prav tako kot doslej predvideval 3 dele, le da bi v vsakem namesto sprotnega izpadanja najpočasnejših izpadli tisti, ki bi po koncu vsakega dela imeli najslabši seštevek najhitrejših dveh krogov. V vsakem primeru je težko verjeti, da bi moštva na to pristala.
Združenje voznikov Formule 1 je pred nekaj več kot tednom dni objavilo odprto pismo, v katerem so kritizirali način upravljanja Formule 1, na to pa se je jasno odzval tudi Bernie Ecclestone, ki je dirkače obtožil, da pogosto govorijo le to, kar jim naročijo ekipe. Kimi Räikkönen, eden najbolj priljubljenih dirkačev, pa je v svojem slogu dejal, da se mora Formula 1 avtsajderjem zdeti neumna, ko politika včasih dosega visoke ravni norosti.
Nekaj sprememb je gotovo potrebnih, kot na primer tistih glede kvalifikacij, uvodni dirki pa navkljub vsemu napovedujeta odlično sezono.
Vsakršne kritike na račun dirkanja bi bile po uvodnih dirkah sezone v Avstraliji in Bahrajnu neutemeljene. Če je v zadnjem desetletju Formula 1 velikokrat bila na udaru zaradi dolgočasnih dirk, tega za novo sezono gotovo ne moremo reči. Vsaj kar se tiče dogajanja v nedeljo, ko gre zares. Povsem druga zgodba pa so kvalifikacije. Novi kvalifikacijski format na izpadanje, ki je oba dirkaška vikenda v novi sezoni povsem zatajil, bi lahko po vsesplošnem konsenzu moštev in dirkačev v paddocku bil spremenjen že preden se je karavana Formule 1 ustavila v Bahrajnu, a zapletlo se je prav pri implementaciji omenjenega konsenza.
Pomanjkanje boja za mesta v zadnjih sekundah in vihranje karirastih zastav ob koncu, ko je steza povsem prazna, povesta več kot dovolj. Za spremembo sistema sredi sezone je potreben torej konsenz vseh moštev. Šef Red Bulla Christian Horner, ki je dejal, da gre v Formuli 1 običajno za precej disfunkcionalno skupino ljudi kar se tiče soglasja, pa je bil eden izmed tistih, ki so pripomogli h komičnemu razpletu oziroma dodatnemu zapletu. Direktor dirk Charlie Whiting je v Melbournu predlagal kompromis, po katerem bi zadnjega izmed treh delov kvalifikacij spremenili, da bi ta bil takšen kot v zadnjih letih, a glasova McLarena in Red Bulla, da bi morale celotne kvalifikacije biti takšne kot v preteklih sezonah sta pomenila, da ni bilo konsenza glede predlaganega kompromisa.
V Bahrajnu se je v soboto tako ponovila avstralska zgodba, predsednik Mednarodne avtomobilistične zveze Jean Todt pa je včeraj sklical nov sestanek za spremembo sistema, a sestanek rešitve ni prinesel. Vodilni možje Formule 1 po besedah Christiana Hornerja namreč ne želijo vnovič vzpostaviti sistema kvalifikacij, ki je še v pretekli sezoni deloval vsaj solidno, na mizi pa so zdaj menda trije predlogi. Naslednji sestanek bo v četrtek, a vodja ekipe Williams, Claire Williams, je izrazila dvom, da bo nov sistem, kakršenkoli že bo, sploh implementiran do naslednje dirke, ki jo čez 2 tedna gosti Kitajska. Nov predlog z današnjega sestanka, ki ga Jean Todt ni želel razkriti, naj bi prav tako kot doslej predvideval 3 dele, le da bi v vsakem namesto sprotnega izpadanja najpočasnejših izpadli tisti, ki bi po koncu vsakega dela imeli najslabši seštevek najhitrejših dveh krogov. V vsakem primeru je težko verjeti, da bi moštva na to pristala.
Združenje voznikov Formule 1 je pred nekaj več kot tednom dni objavilo odprto pismo, v katerem so kritizirali način upravljanja Formule 1, na to pa se je jasno odzval tudi Bernie Ecclestone, ki je dirkače obtožil, da pogosto govorijo le to, kar jim naročijo ekipe. Kimi Räikkönen, eden najbolj priljubljenih dirkačev, pa je v svojem slogu dejal, da se mora Formula 1 avtsajderjem zdeti neumna, ko politika včasih dosega visoke ravni norosti.
Nekaj sprememb je gotovo potrebnih, kot na primer tistih glede kvalifikacij, uvodni dirki pa navkljub vsemu napovedujeta odlično sezono.
Športni reporterji s poslušalci delijo svoja doživetja s prizorišč doma in po svetu. Jutranja Športna zgodba se ne nanaša nujno le na tekmovanje samo, radi pokukamo še v zakulisje.
Nogometaši začenjajo oktobrski reprezentančni teden v kvalifikacijah za nastop na evropskem prvenstvu. Predzadnji kvalifikacijski teden nekaterim reprezentancam že ponuja potrditev mesta na evropskem prvenstvu. Tudi Slovenija si lahko na tekmah s Severno Makedonijo in Avstrijo tlakuje pot do vnovičnega preboja na veliko tekmovanje.
Športni reporterji s poslušalci delijo svoja doživetja s prizorišč doma in po svetu. Jutranja Športna zgodba se ne nanaša nujno le na tekmovanje samo, radi pokukamo še v zakulisje.
V Dohi se je končalo svetovno prvenstvo v atletiki. Po koncu prvega prvenstva je misli v jutranji športni zgodbi strnil Marko Cirman.
Smučarski skakalci so sklenili poletno veliko nagrado. Letos je bila uspešna tudi za slovensko reprezentanco, ki bo zimo začela z največjim mogočim številom tekmovalcev. O formi posameznikov na zadnjem testu pred zimsko sezono pa več v jutranji športni zgodbi.
Slovenska ženska reprezentanca je v kvalifikacijah za evropsko prvenstvo v nogometu, gostila aktualne evropske prvakinje z Nizozemske. Utrip po tekmi v Murski soboti ponudimo v jutranji športni zgodbi.
Svetovno prvenstvo v ragbiju je eden največjih športnih dogodkov leta. V Sloveniji ta športna panoga ni ravno priljubljena, po svetu pa boj za naslov svetovnega prvaka vzbuja veliko zanimanja. V jutranji športni zgodbi vam bomo ponudili nekoliko neobičajen, vendar zanimiv utrinek s svetovnega prvenstva.
Športni reporterji s poslušalci delijo svoja doživetja s prizorišč doma in po svetu. Jutranja Športna zgodba se ne nanaša nujno le na tekmovanje samo, radi pokukamo še v zakulisje.
Športni reporterji s poslušalci delijo svoja doživetja s prizorišč doma in po svetu. Jutranja Športna zgodba se ne nanaša nujno le na tekmovanje samo, radi pokukamo še v zakulisje.
Športni reporterji s poslušalci delijo svoja doživetja s prizorišč doma in po svetu. Jutranja Športna zgodba se ne nanaša nujno le na tekmovanje samo, radi pokukamo še v zakulisje.
Končano je 31. evropsko prvenstvo v odbojki. Po skoraj treh tednih se končuje slovenska športna evforija, ki je segla vse do Pariza. V jutru ponudimo utrinke finala med Slovenijo in Srbijo.
V domačem nogometnem prvenstvu je vselej v središču pozornosti dvoboj Olimpije in Maribora. Tokrat sta ga najuspešnejši slovenski moštvi odigrali v Stožicah. Z utrinki postreže Boštjan Janežič
Športni reporterji s poslušalci delijo svoja doživetja s prizorišč doma in po svetu. Jutranja športna zgodba se ne dotika nujno samo tekmovanja samega, raje pokukamo še v zakulisje tekmovanj.
Se bo odbojkarska evforija polegla ali samo preselila v Pariz? Po zadnji tekmi slovenske reprezentance na domačem evropskem prvenstvu, polfinalu proti Poljski, postrežemo z utripom v Stožicah.
Športni reporterji s poslušalci delijo svoja doživetja s prizorišč doma in po svetu. Jutranja športna zgodba se ne dotika nujno samo tekmovanja samega, raje pokukamo še v zakulisje tekmovanj.
V Ljubljani je včeraj zasedal izvršni odbor Evropske nogometne zveze. Njen predsednik Aleksander Čeferin je v slovenski prestolnici zbral vrh, ki je odločal o gostiteljih finalnih tekem evropskih klubskih tekmovanj in sistemu kvalifikacij za uvrstitev na naslednje svetovno prvenstvo.
Slovenski odbojkarji so odigrali četrtfinalno tekmo na domačem evropskem prvenstvu. Tekmeci so bili znova Rusi, razpoloženje iz Stožic v jutranji Športni zgodbi na Val 202 prinaša Boštjan Reberšak.
Športni reporterji s poslušalci delijo svoja doživetja s prizorišč doma in po svetu. Jutranja športna zgodba se ne dotika nujno samo tekmovanja samega, raje pokukamo še v zakulisje tekmovanj.
Športni reporterji s poslušalci delijo svoja doživetja s prizorišč doma in po svetu. Jutranja športna zgodba se ne dotika nujno samo tekmovanja samega, raje pokukamo še v zakulisje tekmovanj.
Neveljaven email naslov