Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Superior Engineering je ekipa mladih nadobudnih študentov, ki z dirkalnikom lastne izdelave tekmujejo na tekmovanjih Student formula po vsej Evropi.
Ekipa več kot tridesetih študentov z različnih fakultet je v nekaj mesecih praktično iz ničesar sestavila zavidanja vreden dirkalnik
Griffin je približno 220 kilogramov težak dirkalnik, ki domuje v mali garaži na študentskem kampusu. Laika na prvi pogled spominja na gokart, vendar podobnosti po besedah vodje elektro oddelka pri ekipi Superior Engineering Roka Kališnika res ni veliko.
“Gokard in Griffin sta kot dan in noč. Prvi ima prav tako štiri kolesa, volan in sedež, tu pa se podobnosti končajo.”
Ta lahek dirkalnik v sebi skriva veliko moč. Štiritaktni motor ima prostornino 675 kubičnih centimetrov in ima približno 100 konjskih moči.
“Do sto kilometrov na uro pospeši v manj kot štirih sekundah, končna hitrost pa je zaradi specifike tekmovanja omejena na 150 kilometrov na uro.” – Tim Novak, vodja ekipe in prvi voznik
Omenjeno tekmovanje je Student Formula, pod okriljem katerega se vsako leto prek 500 ekip pomeri na okoli 40 tekmovanjih po vsem svetu. Ekipa Superior Engineering se je letos udeležila treh tekmovanj. V Assnu na Nizozemskem so presegli pričakovanja in še z lanskim prototipom Minka osvojili drugo mesto med bencinskimi dirkalniki ter peto mesto skupno.
V angleškem Silverstonu je ognjeni krst preživel Griffin, vendar je po kopici tehničnih težav svoj pravi potencial pokazal šele na Madžarskem, kjer se je tako na pospeševanju kot v avtokrosu uvrstil na prvo mesto.
Ker fakultete znanja s področja pogonskega sklopa načeloma ne omogočajo, je tekmovanje eden izmed redkih načinov, da mladi inženirji pridobijo znanje in se prikažejo na radarju potencialnih delodajalcev. Pri nas se podjetja bolj kot ne usmerjajo v električne pogone, zato bo tudi dirkalnik ekipe Superior Engineering prihodnje leto poganjala elektrika.
“F1 ekipa Williams daje prednost kandidatom, ki imajo v življenjepisu izkušnje iz tekmovanja Student Formula. Podobno velja pri Porscheju, tako da v tujini podjetja te izkušnje zelo cenijo.” – Tim Novak
Superior Engineering je ekipa mladih nadobudnih študentov, ki z dirkalnikom lastne izdelave tekmujejo na tekmovanjih Student formula po vsej Evropi.
Ekipa več kot tridesetih študentov z različnih fakultet je v nekaj mesecih praktično iz ničesar sestavila zavidanja vreden dirkalnik
Griffin je približno 220 kilogramov težak dirkalnik, ki domuje v mali garaži na študentskem kampusu. Laika na prvi pogled spominja na gokart, vendar podobnosti po besedah vodje elektro oddelka pri ekipi Superior Engineering Roka Kališnika res ni veliko.
“Gokard in Griffin sta kot dan in noč. Prvi ima prav tako štiri kolesa, volan in sedež, tu pa se podobnosti končajo.”
Ta lahek dirkalnik v sebi skriva veliko moč. Štiritaktni motor ima prostornino 675 kubičnih centimetrov in ima približno 100 konjskih moči.
“Do sto kilometrov na uro pospeši v manj kot štirih sekundah, končna hitrost pa je zaradi specifike tekmovanja omejena na 150 kilometrov na uro.” – Tim Novak, vodja ekipe in prvi voznik
Omenjeno tekmovanje je Student Formula, pod okriljem katerega se vsako leto prek 500 ekip pomeri na okoli 40 tekmovanjih po vsem svetu. Ekipa Superior Engineering se je letos udeležila treh tekmovanj. V Assnu na Nizozemskem so presegli pričakovanja in še z lanskim prototipom Minka osvojili drugo mesto med bencinskimi dirkalniki ter peto mesto skupno.
V angleškem Silverstonu je ognjeni krst preživel Griffin, vendar je po kopici tehničnih težav svoj pravi potencial pokazal šele na Madžarskem, kjer se je tako na pospeševanju kot v avtokrosu uvrstil na prvo mesto.
Ker fakultete znanja s področja pogonskega sklopa načeloma ne omogočajo, je tekmovanje eden izmed redkih načinov, da mladi inženirji pridobijo znanje in se prikažejo na radarju potencialnih delodajalcev. Pri nas se podjetja bolj kot ne usmerjajo v električne pogone, zato bo tudi dirkalnik ekipe Superior Engineering prihodnje leto poganjala elektrika.
“F1 ekipa Williams daje prednost kandidatom, ki imajo v življenjepisu izkušnje iz tekmovanja Student Formula. Podobno velja pri Porscheju, tako da v tujini podjetja te izkušnje zelo cenijo.” – Tim Novak
Ne zgodi se pogosto, da bi se imena slovenskih znanstvenikov zasvetila v kateri izmed prestižnih revij družine Nature, a pred približno mesecem dni se je.
O največji nagradi, ki so jo slovenski arhitekti kadarkoli doslej dosegli v svetu.
Škandal pri umetnostnem drsanju, ki ga je s prve roke spremljala Slovenka, Tjaša Andree Prosenc.
V Vancouvru je eden od letošnjih slovenskih upov za olimpijsko medaljo nastopal še za drugo državo, svojo domovino. Govorimo seveda o Jakovu Faku, ki pa je bil že pred prejšnjimi igrami na nek način član slovenske reprezentance. Z njo je ves čas treniral in bil deležen polne podpore tudi ob tem, ko je v šprintu Klemenu Bauerju odnesel bronasto medaljo.
Jazz glasbenik Igor Matković o svojem ustvarjanju in pomanjkanju institucionalne ureditve področja organizacije in promocije glasbenikov
Norvežan je na treh nastopih v Albertvillu, Lillehammerju in Naganu zbral 12 medalj, od tega osem zlatih.
S 15 zmagami v svetovnem pokalu in dvema kristalnima globusoma še vedno najboljši slovenski skakalec vseh časov. V letih 1997 in 1998 je bil v šampionski formi, a v Naganu ni prišel do olimpijskega odličja. Na svoj, oziroma bolje rečeno moštveni olimpijski trenutek je moral počakati še štiri leta in se po kriznih sezonah z reprezentanti v Salt Lake Cityu veselil brona.
Legendarni Bojan Križaj je bil najbližje olimpijski medalji v Lake Placidu leta 1980. V veleslalomu je medaljo zgrešil za dve stotinki, v slalomu pa je v čudnih okoliščinah odstopil.
Slovenski smučarski tekači imajo dolgo zgodovino nastopanja na zimskih olimpijskih igrah. Najbolj pa izstopa seveda bronasta medalja Petre Majdič v Vancouvru leta 2009, ki je imela skoraj tragično predigro ...
Neveljaven email naslov
